歼-35也行！四川舰开启海试，央视展示弹射10架攻击-21壮观场景！

按照舾装进度，我们此前推测四川舰很可能在年内开启海试。而在 14 日，官方集体报道显示，四川舰下水未满 11 个月便开展首次海试，这一消息仍令各界颇为惊讶。这艘 4 万多吨的巨舰迈入新阶段，意味着航母在人类历史上继两栖攻击舰、滑跃起飞航母之后，衍生出了新的技术支线，且该概念由中国人率先提出，并完成了工程设计与建造。

美国虽在航母操作方面经验丰富，但英国对现代航母技术的贡献更为显著。上世纪 50 年代，英国海军首创直升机垂直登陆、蒸汽弹射器概念，为美国后续发展两栖攻击舰、四弹射器航母奠定了基础。70 年代，“无敌” 级航母代表的滑跃起飞模式，发展成全球知名的滑跃航母流派。不过，英国海军受资源匮乏所困，新一代 “伊丽莎白女王” 级航母搭载双舰岛与全新动力系统，却因造价高昂、新技术应用过多，可靠性欠佳。与之相比，以 076 为代表的中国海军，既掌握先进技术，又具备充分释放技术潜力的产业实力，发展前景广阔。

法国 “戴高乐” 号航母以中型航母之躯融合核反应堆与蒸汽弹射器，实属无奈之举。蒸汽弹射器启动时间超 6 小时，为保证 “随时可用”，航母出海后需维持弹射系统热启动，导致大量热量散失，若无核反应堆支持难以维持。而电磁弹射启动仅需 15 分钟，摆脱了能量逸散问题，这是造价较低、采用常规动力的 076 得以实现的前提。076 若成熟量产，意味着中型常规动力电磁弹射航母技术路线将在未来广泛应用。

国内发展 076 时，为确保电磁弹射落地采用了成熟的 075 舰体。福建舰提供的成熟经验使电磁弹射器顺利发展，076 舾装速度极快，后续海试预计也较为顺利。但作为验证 “4 万吨电磁弹射平台” 概念的初代装备，四川舰与海军目标舰差距较大。官方在四川舰海试时展示了攻击 - 21 从 076 上密集起飞组成十机编队的模拟场景，载机量超出预期，但基本放弃搭载其他航空装备，仅少量搭载救援、反潜直升机。

若以攻击 - 21 为绝对航空主力，舰载指挥中心、弹药库等设备需重新设计内部舱室，攻击 - 21 体型也不利于放飞和降落，与 075 原始设计不匹配。海军续建第二批 075，表明不指望 076 承担投送登陆装备和人员的核心任务，076 是真正的 “无人机航母”。与美国失败的 “闪电航母” 概念相比，076 搭载电磁弹射器解决起飞效率问题，依托国内造船工业降低成本，扩大两栖攻击舰规模配合作战，解决了诸多问题。

不出意外，后续 076 将在四川舰基础上大幅改进，技术形态更接近传统中型航母。搭载攻击 - 21 降低了技术要求和成本，符合航空技术潮流。从技术上看，国内若有需求，发展搭载歼 - 35A 甚至空警 - 600 的满战力中型航母不存在障碍。四川舰虽能起降歼 - 35，但内部准备不足、效率低。日本海上自卫队改造的两艘直升机航母，在 076 登场后已显落伍，日本成为受四川舰影响最大的国家。