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中商广场门前的人行通道突然之间就没了,被道路交通护栏给封了,行人要过马路,只能从地下商城穿过或者从文昌阁或电影院那里的十字路口通过。这对于正常人来说,没有什么问题,就多走几步路而已,这对中商广场路段交通通行有了极大的提升。
说到张家界城市的交通堵塞,除了发生车祸外,基本上是学生上学和放学时,再就是中商广场与步步高超市在节假日会拥堵。
中商广场的交通堵塞,其实是两个方面造成的,第一个就是这条斑马线上过往的行人太多,过往车辆礼让行人时间长过。第二个就是进出中商广场地下车库的车辆也相当多,也造成了一定的拥堵。有一次,我从人民电影院路口到中商广场地下车库,花了近半个小时。所以说,在张家界堵车,非学校地段的节假日,中商说第二,就没有别的地方敢说第一了。
但是,这消失的斑马线又让人开心不起来,感觉张家界这座城市一下缺少了城市温度和人文关怀。
为什么这样说呢?先看下面这张图:
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(网络图片)
对,就是坐着轮椅的人真的不方便了,这一下,让他们十分的无助与无语了。
其实,在有斑马线时,交警是给轮椅留下了通过的位置的,如图:
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(普光寺门口)
这就是我所说的城市温度和人文关怀。中商广场的斑马线的消失,正常人可以从地下商场通过,或者绕绕路从文昌阁、或者人民电影院的十字路口就过去了。但坐轮椅的人,是无法从地下商场通过的,除了绕路,增加行走长度外,没有其它办法。
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其实,除了轮椅以外,很多在中商农贸市场做小生意的老太太们,常常在过那条斑马线时,拖着大包小包的,还有很多拖着行李箱的人。没了这条斑马线,或者地下商城关门的时间段,这些人就没了方便。
城市的温度,往往藏匿于日常的细微之处,它不似高楼大厦的冰冷轮廓,而是流淌在街巷间的人情味里。这份温度,是邻里间的一句问候,是陌生人伸出的援手,是困境中点燃的希望之光。它让钢筋水泥的丛林有了心跳,让匆忙的脚步有了停留的理由。城市的温度,正是人性温暖的具象化,它无声却有力,塑造着我们的归属感与幸福感。
在城市温度中体现对残疾人的关爱,是从系统性设计、社会文化塑造和日常细节落实三个维度共同推进,让包容与尊严成为城市的底色。
当别的城市把无障碍设施作为基础保障,从盲道到坡道,从电梯到洗手间,从“有”的阶段,努力实现“好用”的差距;从“可通行”到“易通行”;给公交配备轮椅自动升降板。让每个细节都保证残疾人的出行尊严。但我们“国际张”却把这类人给遗忘了,把他们的尊严与出行让给了四肢健全的人,让人感觉到意外与不解。在这里,特别呼吁那些代表、委员们,多交几个提案,把我们失去的城市温度、人文关怀给找回来,建议城市规划项目邀请残障体验官进行测试,为以后做到一个盲人能独自去图书馆借书,一个轮椅使用者能和朋友聚餐逛街,一个听障者能顺利办理各种业务。当我们不再把“特殊对待”视为关爱,而是将平等参与作为常态,便是文明最深刻的进步。让我们共同努力,筑起一座座有温度的无障碍之城,让每个生命都能绽放独特的光彩,每份尊严都能得到温柔的守护。
最后,放一个大彩蛋。
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某天,用轮椅车推着近90岁的老娘出来走走,来到东门桥人民银行那的十字路口了,一下不会了,一个人时,都是走地下通道的,但推着轮椅上的老娘时,来到地下通道入口,才发现,根本就不支持轮椅车,这真TMD是哪个从岩头里面蹦出来的操蛋二货天才设计的,完全忘记了他还有爸妈,还有肢体障碍者,而我们这些坐办公室的老爷们,竟然也通过验收。没办法,为了陪老娘看看观音桥,只能是把两具肉身混入滚滚车流中。
这个通道,虽然24小时开通,但走过了的人都知道,单身女性晚上是不敢走的,单身男性也不一定哦,基本上都是把自己的肉身交给命运之神,从地面走过。(文/图:许云静)
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大美国际张~长张高速
一路风景一路歌
来源:新张家界
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