看孙颖莎打比赛,我特佩服她在复杂战局里的精准判断 —— 不管对手落点多刁钻,她总能凭着扎实的功底找到zui优的应对方式。我开红旗天工 05 停车的时候,就有这种感觉:那些让人头疼的停车难题,它好像也能用这种 “稳扎稳打” 的方式化解。我每天都得跟小区的窄车位、商场的大车库打交道,作为车主,想好好聊聊它的驻车功能。
![]()
其实咱们平时停车难,不全是 “手艺不行”,多是环境太复杂 —— 老旧小区的车位线都磨没了,商场车库绕得人晕头转向,窄车位停好后连车门都打不开,这些场景估计很多人都遇见过。天工 05 的驻车功能正好戳中这些麻烦点,而且每个功能都有数据撑着,不是只说个模糊的 “好用” 就完事儿。
![]()
先说说记忆泊车,在大型停车楼里用着实在的。红旗天工 05能记住长度 2000 米的路线,跨楼层也能精准建图。咱们平时见的不少自动泊车,大多只能记几十米的短路线,比如自家楼下那一段,换个复杂点的车库可能就用不了了。但天工 05 这 2000 米的记忆长度,应对像重庆那种螺旋上升的停车楼也能适配。我在这种绕圈的车库里试过,红旗天工 05自动找车位的时候,遇到行人或者清洁车会主动停下来避让,不少时候能一次就停进去。选车的时候,其实可以重点看 “路线记忆长度” 这个参数,它直接关系到复杂车库能不能真的用得上。我家小区地下车库要绕三个拐角才到车位,手动开一遍录好路线,之后每次到车库入口,红旗天工 05就能自己顺着路线走,不用我边开边找那些模糊的车位标记。
![]()
再讲全场景泊车的适配能力,老小区车主用着会觉得方便。能应对的车位条件相对宽松,水平车位只要比车长多 0.8 米就行,垂直车位比车宽多 40 厘米就能停,这比不少车型要求的 “车长 + 1.5 米” 条件要宽松些。有次我在老旧小区遇到个车位,两边的车停得近,车位线都被轮胎蹭没了,红旗天工 05还是通过传感器扫出了可用空间,规划路线时调了 3 次方向就停稳了,整个过程不到 30 秒。而且红旗天工 05支持头入、尾入、头出、尾出好几种方式,还能动态换挡,动作不会像咱们自己揉车那样一顿一顿的,能少磨点轮胎,噪音也小些。
![]()
不过有个小技巧想分享:用自动泊车的时候,以 15km/h 以下的速度扫车位,脚轻轻搭在刹车上,这是所有自动泊车系统的通用注意事项。另外红旗天工 05还有 100 米的循迹倒车功能,窄路错车后没法往前开,红旗天工 05能按原路线倒回去,不用盯着后视镜一点点挪。
![]()
远程交互和安全防护的细节也实在。驻车拍照是通过 OTA 升级后新增的功能,停车后全景摄像头会自动拍下车位环境,照片直接同步到手机 APP 里。上次我在商场停车,逛完出来忘了停在哪层,打开 APP 看照片,一眼就认出了附近的柱子标识,前后也就花了 2 分钟,比在车库里瞎转悠省太多事。要是遇到窄的车位,停好后车门打不开,红旗天工 05还能通过手机 APP 远程操控车辆进出,减少上下车的尴尬。部分配置的车型带哨兵模式,能实时监控车周围 360 度的环境,遇到有人蹭到车或者异常靠近,会自动录音频和视频,云端和本地都有备份,不在车旁也能掌握情况。这些功能看着零碎,但都是停车时真能用得上的,尤其适合经常把车停在户外停车场的人。
![]()
可能有人会好奇,这些功能为啥能跑得比较稳?背后靠的是感知和计算的硬件配置。红旗天工 05搭载的惯导三目视觉系统,是两个仿生双目摄像头加一个长焦单目,不少车主把这套组合戏称为 “人眼 + 望远镜”。那两个仿生双目能通过 “视差” 计算目标的三维坐标,生成的点云数据比不少常见设备稠密 50 多倍,测量精度能到 5 厘米,就算是低矮的雪糕筒、小石子也能识别。
![]()
红旗天工 05搭配的长焦单目能看清 300 米外的标识,提前为路线规划铺路。计算靠的是高通 SA8650P 芯片,4nm 的制程,稠密算力有 100TOPS,稀疏算力等效 200TOPS,能同时处理 23 个高精度传感器传来的数据 —— 这 23 个包括 10 个摄像头、12 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达,能把车周围 360 度都监测到。这也是红旗天工 05泊车动作丝滑、出现卡顿情况较少的原因。所以选自动泊车,别只看 “有没有”,还要看 “眼睛”(也就是感知系统)够不够清楚、“大脑”(也就是芯片算力)够不够快,这直接影响功能的可靠性。
对了,红旗天工 05的代驾模式也有实用价值,开启后会自动切换账号,还能录制车内外的视频,不管是找代驾还是借车给朋友,隐私和安全方面能多一层保障。这些功能加起来,不是说能替代人工开车,而是能降低停车的门槛和麻烦,比如窄路错车后的倒车、复杂车库的寻位,都能省不少心力。
![]()
说到底,孙颖莎的赛场表现和车的驻车体验是一个道理 —— 都是用扎实的 “功底”(技术和硬件)应对复杂的 “场景”(对手和停车场)。天工 05 没把这些功能搞成花架子,而是用具体的参数和实用的细节,把 “停车方便” 落到了真用处上。
你有没有过在地下车库绕半天找车位,或者停好车后两边车太近打不开门的情况?对你来说,2000 米的记忆泊车和远程调车这两个功能,哪个能解决你的实际问题?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.