在网约车行业
高速路桥费等的处理
一直是司乘矛盾的高发点
去年
高德升级了“车费保镖”能力
通过与网约车平台、支付宝合作
实现高速路桥费的线上化
从而让高速费透明无忧
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高德地图近期发布的数据显示,在过去六个月中,得益于“车费保镖”等创新服务的应用,高德与香港合作的士车队的乘客投诉率较去年同期显著下降超过40%,其中超过90%的车费相关问题在乘客提出投诉前已被系统主动识别并妥善处理。
“车费保镖”功能最初由高德于2023年9月在内地市场推出,并于2025年4月底正式引入香港服务。该功能基于高德地图强大的导航技术和智能算法,通过实时分析车辆行驶路径、交通拥堵状况等动态数据,构建了多维度费用异常识别模型,能够有效识别绕路等不规范行为。
在行程过程中,如因交通拥堵等客观原因导致车费出现波动,系统会主动向乘客推送说明信息;如果检测到司机存在绕路或违规加收行李费、隧道费等情况,系统将联动合作出行平台自动重新计算费用,实现“自动校准”或“先行赔付”,全程无需乘客手动操作。
这一功能从根源上杜绝了司机多收高速费的可能,有效保障乘客权益,使得高速费收取更公正、透明。同时,也为司机解决了忘填、错填的困扰,确保其应得收入不受损失,缓解了司乘之间因高速费产生的矛盾。
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与高德合作的香港“好的出行”平台负责人陈辉行表示,“车费保镖”本质上是一种数字化服务能力,为解决司机、乘客与的士车队之间的费用争议提供了有效保障。他指出:“这项服务不仅提升了乘客的出行体验,激发了更多出行需求,同时也促使部分服务意识较弱的司机主动改善行为,让优秀司机能够减少处理争议的时间,从而获得更多接单机会。”
广东省公共管理与公共政策研究会副会长刘伟对此评价称,“车费保镖”有效推动了出租车行业管理模式从“事后处理投诉”向“事前风险预警”转变。他表示:“这不仅是保障司机合理收入和提升乘客体验的有效手段,更是推动出租车行业向透明化、高效化和智能化转型升级的重要数字化工具。”
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