如果说,云南的近代史是一部用钢铁和枕木铸就的筑路史诗,那么滇越铁路便是这部史诗中最悲壮又充满生命力的篇章。今天,让我们沿着这条百年铁路,开启一段穿越时空的旅程,探寻沿线站点背后那些鲜为人知的动人故事。
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这条自1903年起开始勘测、耗时七年筑成的米轨铁路,穿越云南的崇山峻岭,象征着20世纪初人类在山区河谷地带修筑铁路的最高成就。1910年,被誉为“血肉铁路”的滇越铁路正式投入营运,它不仅见证了历史的沧桑变迁,还亲历了抗日战争的烽火岁月。
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我们的旅程从昆明北站启程。这里曾是滇越铁路的起点,如今已转变为坐落于遗址之上的米轨铁路博物馆。漫步于站区之中,可以目睹到保存完好的法式站房、古老的蒸汽机车以及珍贵的历史照片,每一件展品都在娓娓道出这条铁路百年的风雨沧桑。
值得一提的是,此处至今仍保留了一段可供体验的米轨列车线路。每日,有三趟列车由此出发。不妨踏上这列时光慢车,聆听铁轨“咯噔”作响的节奏,让思绪随着车窗外的景致,飘向那个风云变幻的年代。
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接下来,我们乘坐列车抵达了盘溪站。这里群山环抱,蕴藏着丰富的黄磷、煤炭等矿产资源。自滇越铁路通车以来,盘溪站作为一个重要站点,且距离弥勒西山游击区仅20余公里,成为了兵家必争之地。如今,战争的硝烟已然散去,历史翻开了崭新的一页,盘溪站也迎来了新的使命。
自上世纪80年代初起,盘溪蔬菜便作为“绿色云南”的代表,远销秦皇岛、哈尔滨等地,盘溪镇也因此步入了经济发展的黄金时期。来到盘溪,我们既能感受到历史的厚重与沉淀,也能领略现代文明的繁华与活力。
总之,盘溪是一个充满魅力的地方,无论是历史爱好者、现代都市人,还是自然和美食爱好者,都能在这里找到属于自己的乐趣,度过一段难忘的旅程。
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列车缓缓南行,我们来到了因铁路而兴的城市——开远。在滇越铁路通车后的数十年间,开远曾是闻名遐迩的“不夜城”。入夜后,法国俱乐部里灯火通明,歌舞声不绝于耳,各国商贾在此洽谈生意,好不热闹。时光流转,2018年,开远市创新性地将滇越铁路段改造为城市轨道公交。
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如今,我们可以乘坐复古风格的列车,穿梭于现代城市与历史建筑之间,感受这座工业城市在保留历史记忆的同时焕发出的崭新活力。
告别开远,我们踏上碧色寨站。碧色寨不仅是一个普通的火车站,更是红河州乃至云南省抗战史上不可或缺的一页。回溯八十多年前,碧色寨的碧山小学曾是一个鲜为人知的抗日革命活动据点。现在,碧色寨站又因电影《芳华》和《无问西东》而声名远扬。如果有时间,不妨来到这里,欣赏那些保存完好的法式站房、古朴的时钟和斑驳的铁轨。
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继续南行,我们将邂逅最具生活韵味的站点——白鹤桥站。在这里,我们能目睹滇越铁路上最后的“铁路集市”。每逢赶集日,当地居民便在铁轨两侧摆摊设点,当火车汽笛声响起时,他们从容不迫地收起货物,为列车让出通道;待列车驶过,集市迅速恢复喧嚣与繁华。这种“火车来时散,火车去时聚”的独特景观,生动展现了滇越铁路与当地民众生活的紧密融合。
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在这里,铁路并非冰冷的交通工具,而是一个充满温情的生活舞台。于此处稍作停留,感受白河独有的那份人情温暖,也不失为一次美好的选择。
我们的最后一站是位于中越边境的河口站。这里地处云南海拔最低点的城市,同时也是连接中国与越南的重要口岸。站在中越铁路大桥上,便能体验到“一步跨两国”的独特感受。
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在河口,除了参观古老的站房,你还可以探访建于清光绪年间的河口海关旧址。这些保存完好的红瓦建筑,见证了中国近代对外贸易的历史变迁。站在这里,可以深刻地体会到,滇越铁路不仅是一条交通要道,更是一座连接中外文化交流的桥梁。
站台的故事讲完了,但滇越铁路的故事远不止这些。每一段铁轨、每一个站台、每一座桥梁,都承载着独特的历史记忆。如今,这条百年铁路已入选中国工业遗产保护名录,正在以全新的方式延续着它的使命。欢迎广大游客亲自来到云南,踏上这段穿越时空的铁路之旅,聆听更多动人的故事,感受百年米轨的独特魅力。我们在云南等你!
文 李舒琪 王艺涵 钱程昊
图 红河文旅、文旅头条、屏边文旅
编辑 杨燕婷
本期责编 张灵洁 华芳
审核 马波 刘丽
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