英国国防部正推进相关计划,拟从美国采购F-35A战斗机以执行核打击任务,同时逐步让本土制造的欧洲战斗机(台风)退役——尽管刚刚从土耳其、沙特与卡塔尔等国家手上拿到了近150架的订单,且本土航空工业为此展开了大量游说活动,仍然无济于事……
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与法国和德国的选择不同:法国拒绝采购更先进的第五代F-35,仅依赖自主研发的“阵风”战斗机(与欧洲战斗机属同级别机型);德国则在两种机型间摇摆,既增购F-35也扩大欧洲战斗机订单。而英国则相当绝决——已终止欧洲战斗机的采购,启动其退役流程,同时大力投入F-35项目。
英国终止欧洲战斗机采购的决定于2024年11月首次曝光。尽管该机型与F-35成本相近,但从韩国、新加坡到芬兰、比利时等多个出口客户均认为,它在与F-35的竞争中不具优势。
F-35的战略价值与欧洲战斗机的升级计划
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英国优先采购F-35的决策,预计将使其作战机群的战力显著优于法德两国。尤其是法国空军,因不愿采购美国战斗机,预计到21世纪50年代前仍无法突破第四代技术水平,机群与他国的差距将日益扩大。
关于采购F-35的必要性,以及通过升级避免剩余欧洲战斗机过时的计划,英国国防部退伍军人与人事事务大臣阿利斯泰尔·斯科特·卡恩斯表示:“我们在《战略防务审查》中明确,英国皇家空军的未来在于加速采用最新技术与创新,以欧洲领先空军的定位引领作战节奏。台风战斗机是皇家空军夺取制空权的核心装备,目前正接受一系列全面升级,旨在打造作战优势,应对不断演变的威胁。”
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欧洲战斗机的一大主要短板是搭载的“捕手”机械扫描阵列雷达——该技术早已被视为过时。直到21世纪20年代初,该项目才与瑞典“鹰狮”战斗机一同,成为全球最后一批放弃此类雷达、转而采用电子扫描阵列雷达的机型。
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谈及欧洲战斗机机群的现代化计划(包括集成新型“捕手-E”电子扫描阵列雷达),卡恩斯指出:“台风战斗机将持续支撑我国的空战能力至21世纪40年代;它与F-35‘闪电’战斗机将构成英国作战机群中可互操作、互补且极具威力的组合。这意味着政府将继续为台风战斗机的全生命周期项目投入巨资,仅新型电子扫描雷达项目就获得30亿英镑资金支持。该项目与欧洲战斗机合作国共同推进,预计将于未来十年内交付,将持续为英国各地(包括爱丁堡)保障600个就业岗位。”
欧洲战斗机的退役时间表
2025年9月,英国国防部确认将继续推进欧洲战斗机的退役工作,并公布了该机型的计划淘汰数据。
时任国防大臣玛丽亚·伊格尔证实,首批采购的第一批次(Tranche1)欧洲战斗机将于2027年前全部退役,第二批次(Tranche2)和第三批次(Tranche3)则将于2040年前退役。F-35A的竞争被视为国防部不再订购第四批次(Tranche4)和第五批次(Tranche5)欧洲战斗机的主要原因。
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英国采购F-35A的计划于2025年6月首次得到确认。伊格尔表示:“截至2025年7月1日,30架第一批次台风战斗机中已有26架被拆解,占该批次机群的87%。”剩余的第一批次战斗机将在未来两年内退出现役。
她还提到,目前英国皇家空军现役的欧洲战斗机包括4架第一批次、67架第二批次和40架第三批次,总计111架。
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