076四川舰首次海试，堪称电磁弹射准航母，性能独步全球

076型两栖攻击舰首舰“四川”舰驶离上海沪东中华造船厂，开启首次航行试验。此次任务重点验证动力、电力等核心系统可靠性，为后续测试奠基。作为全球首款集成电磁弹射系统的两栖攻击舰，其海试不仅标志我国两栖作战平台升级，更彰显中国海军向远洋部署型力量转型的坚实步伐。

1、打破常规：电磁弹射与双舰岛的设计革新

相较于075型，四川舰甲板设计实现脱胎换骨升级。其采用全通式飞行甲板，舰宽拓展至45米（075型为30米），为多型舰载机同步部署和高效运作提供充足空间。

双舰岛布局是核心创新：前舰岛负责航海导航与动力指挥，后舰岛统筹航空调度，有效规避电磁干扰，大幅提升高强度作战指挥效率。甲板前部右舷100余米电磁弹射轨道，使四川舰成为全球首艘具备弹射能力的两栖攻击舰，摆脱了传统两栖舰对直升机和垂直起降战机的单一依赖。

甲板三角形标识是高效作业关键：兼具定位与系留功能，可精准锁定停机位置并区分机型区域（兼容直升机、固定翼机及无人机）；周边系留接口能在风浪中固定机体，保障作业安全。

2、战力跃升：载机、停机与转运的全面进化

四川舰战力跃升集中体现于载机、停机、转运三大核心能力，构建起立体作战基础。

载机能力实现“单一到复合”跨越：075型仅能搭载约30架直升机，无法搭载固定翼机；四川舰凭借电磁弹射与阻拦系统，可搭载直-8C等直升机、攻击-21无人机，更兼容歼-35、空警-600潜力。载机量最高达37架（混编模式），远超075型及部分国家航母。

停机能力显著提升：075型甲板仅能停放10-15架直升机且空间利用率低；四川舰45米宽甲板经分区规划，仅甲板即可停放20架以上舰载机，配合扩容机库实现容量翻倍。电磁弹射系统打破起降与停机空间冲突，规划更灵活。

转运效率优化提升作战响应：075型舷内升降机易与甲板作业冲突；四川舰将两台升降机移至外飘部位，且尺寸扩容，可同时转运两架直升机或一架大型无人机，兼容歼-35，搭配双舰岛调度实现航行指挥与转运同步，流程更顺畅。

3、稳步前行：海试进程与服役前景展望

首次海试仅是起点，核心验证基础系统稳定性，后续还将开展电磁弹射、舰载机适配、武器实弹、损管等专项测试。

参考075型8个月海试周期，四川舰因集成新技术，预计需12-18个月完成多轮海试，包括系统优化、舰载机弹射回收、全舰协同等关键环节。

按当前进度，四川舰有望2026年下半年至2027年初列装。其服役将显著增强我国两栖作战与远洋投送能力，为海军全球部署提供核心装备支撑。