广东
11月13日，比亚迪在武汉国际商用车展重磅发布纯电轿卡T4，以 9.58万元起售价 及6大用户权益，硬核技术树立纯电轿卡新标杆，正式开启城配运输“电车创富时代”。
作为全球首款融合乘用车基因的电动小卡，T4直击传统燃油卡车的三大痛点：
一、创富效能全面碾压燃油车
“赚更多”：CLTC续航330km，百公里电耗仅18.5kWh，较燃油车日均省300元运营成本。3吨级强化后桥使载重能力提升20%，15m³货箱可多装20箱货物。
“跑更快”：行业首创冷媒直冷技术，实现 “充电10分钟，补能100公里” 的极速补电39。204马力电机满载可爬35%陡坡，红绿灯起步快人3秒。
二、轿车级舒适体验重构行业标准
驾驶舱革命：NVH静音技术将行驶噪音压至65分贝（较传统卡车降40%），配备通风加热座椅+DiLink智能座舱。
安全再升级：全球首搭灵犀电刹系统（制动响应毫秒级），高强钢驾驶室通过ECE R29碰撞认证。
三、破解城配司机“体面困境”
针对卡友“出门少辛苦、开上更有面、家人少担心”的核心诉求，T4通过凯旋门设计语言、乘用车同源品控及10年/80万公里超长质保（认车不认人），重塑职业尊严。比亚迪商用车总经理田春龙在发布会强调：“让技术创新真正惠及千万卡友” 。
市场冲击波已启动：即日起，比亚迪在全国物流园区开放动态体验区，用户可实测爬坡性能与载重极限。前100名企业客户赠充电桩+1年保险。东京车展首秀时，日本同款车型售价达37万元，此次中国定价仅为海外1/4，被业内称为“对燃油小卡的降维打击”。
业内点评：T4以“每公里省2毛”的硬核经济学，或将改写城配市场格局。随着货拉拉等平台合作深化，新能源轿卡普及进程加速推进。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
