奇瑞的“新燃油战略”为什么必须从瑞虎8开始！

11月10日，奇瑞汽车正式推出“中国新燃油”战略下的重磅力作——第五代瑞虎8。

瑞虎车型的诞生，承载着深厚的冠军基因。从环塔拉力赛多次夺冠的赛场传奇，到瑞虎家族连续三年蝉联中国品牌单一产品出口第一，瑞虎铸就了不可撼动的市场地位。

而冠军精神的内核，就是在不断进化和引领。如同奇瑞坚定的认为燃油车不会消失，而是会进化到新形态。其“中国新燃油”战略的“四新标准”（新技术、新智能、新安全、新格局）体系化地重构了燃油车的价值维度。

这种务实策略，恰是中国汽车在全球市场中寻找自身定位的理性选择——不盲目追逐潮流，而是在自己擅长的领域持续深耕。

文｜Tian

编辑｜李佳琪

图片来源｜网络

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“冠军”，从不是一天养成的

把时间拉回2017年6月22日，奇瑞车队以瑞虎7首次出战2017中国环塔（国际）拉力赛，却创造了环塔拉力赛开赛以来的一个奇迹：这样一款上市不到1年的新车，以两驱素车参赛，并不被业界看好，甚至没有人相信它能跑完全程。然而瑞虎7不仅顺利跑完环塔全程，更轻松摘得T2.1厂商队杯全场冠军。

在环塔长达4500公里沙漠、戈壁、河床的摧残下，原厂部件需承受：发动机持续6000转高温高尘工况；变速箱频繁急加减速的扭矩冲击；底盘悬挂对跳坡、飞沙的抗疲劳考验。这意味着，用户买到的由奇瑞汽车自主研发、设计、生产的部分车型是经受住环塔赛事严苛考验的。

曾几何时，“市场换技术”的困局让中国燃油车步履维艰。但奇瑞这个“一根筋”的理工男，从“没人、没钱、没技术”的“茅草屋”开始，靠着自研技术，突破国外的技术封锁，硬是啃下了“三大件”全自研的硬骨头。这份对技术的坚守，终于在瑞虎家族身上迎来质变喷发：不仅成为征服赛场的冠军，瑞虎更是享誉全球的细分销量冠军。作为奇瑞当之无愧的销量担当，瑞虎家族全球用户已突破300万。

而为何选择瑞虎车型参加环塔赛？原因很简单，每一个奇瑞成长的关键节点，均有瑞虎车型提供助力。无论奇瑞在捷途体系内、海外出口体系内有着怎样的骄人成绩，瑞虎一直是奇瑞集团旗下最重要的基本盘。产品覆盖从入门级到中高端的多个细分市场。不仅帮助奇瑞在国内市场占据重要地位，还通过出口为奇瑞贡献了大量海外销量，助力奇瑞成为连续20多年出口第一的中国汽车品牌。

这样的规模效益，也让奇瑞“赛级民用”的理念顺利落地。这绝不仅仅是技术下放，更是对用户安全的深度负责。通过环塔拉力赛等极端环境下的技术反哺，使普通用户在日常驾驶中也能享受经过极限考验的稳定性能。

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让中国家庭为“刚刚好”的价值需求买单

如果要用一句话总结当下中国家庭对汽车的态度，那可能是：“愿意为真正的价值买单”。在这样的背景下，再来看奇瑞最新推出的第五代瑞虎8，就很难把它们简单理解为一次常规的中期改款。

奇瑞的产品力从来不单纯的以产品数值的形式出现，其更在意的是用户能否在更为复杂的环境下，“从零下40℃到零上115℃都能稳定运行”，体验到可靠且品质恒定的产品。

这是一个企业能够成功走过前几十年，同样能够顺畅走到下一个几十年的最关键品质，以及产品打造的底层逻辑。当然，在满足了以上的产品特性之后，在安全与舒适上，第五代瑞虎8也没有偷工减料：85%高强度钢车身、7气囊、2065L后备箱、女王副驾、伯牙之音音响等配置的叠加，都直戳家庭用户的需求。

瑞虎的“冠军”头衔，绝非只是销量的修辞。无论是SUV全球销量冠军，还是环塔T1.1组原厂冠军车的身份，都让奇瑞在自主品牌竞争格局中形成了强支点。而瑞虎8家族在中国家庭心中的口碑积淀，也已经从“性价比高”转化为“值得托付”。奇瑞很清楚，家庭用户不是追热点的群体，一旦建立信任黏性，复购率和品牌忠诚度将远高于其他细分市场。

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给燃油车装上“新”汽车的灵魂

在新能源狂飙突进的时代，燃油车如何突围？第五代瑞虎8的答案是：将传统安全优势与新兴科技需求巧妙结合。这种技术路径选择，与奇瑞“中国新燃油”战略一脉相承。

与此同时，奇瑞这个从“茅草屋”开始就在死磕汽车三大件，搞全栈自研的品牌，应该说是解决这个技术路线最强的品牌体系之一。比如，从目前奇瑞所公布的信息来看，全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万+辆，以及中国唯一软硬件自研的8AT和AWD雪豹四驱，从适配的广泛性、搭载的经济性与使用的可靠性来说，都已经得到了验证。

值得一提的是，在2025年全球创新大会上，奇瑞带来了鲲鹏天擎混动发动机，热效率可达48%。这不只是个数字，发动机热效率每提升1%，都要攻克几十项技术难题，现在主流水平也就38%到45%。奇瑞为了这3个百分点的超越，花了五年时间，突破了26:1超高膨胀比、双曲三联动机构等技术，还给发动机关键部件刷了高性能绝热涂层，防止热量浪费。

再回到奇瑞提出的“中国新燃油”这一概念上，其“新”的内核，正是奇瑞对燃油车未来发展方向的重新定义，也是中国汽车逐步走向成熟的重要标志。它让行业看到了燃油车在新时代下的进化可能，也让全球市场重新认识到，中国品牌不仅能在新能源赛道上引领潮流，更能在传统赛道上开辟新局。可以预见，在这场油电共进、多元共生的长期竞争中，谁能真正把握用户价值，谁就能握住决定未来格局的“胜负手”。