欢迎凯旋！神二十乘组已顺利回家，神二十飞船将留轨试验

好消息！神舟二十号航天员乘组，顺利回家！

根据北京时间2025年11月14号16时40分最新消息，神舟二十一号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。航天员陈冬、陈中瑞、王杰正式踏上回家之路。

不知道你是否看了直播，当航天员从返回舱出舱的那一刻，全国人民悬着的心，终于放下！

据中国载人航天工程办公室消息，11月14日11时14分，神舟二十一号载人飞船与空间站组合体成功分离，几小时后就顺利到家了。

与此同时，经综合评估，神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹，最大可能是受空间碎片外部冲击导致，不满足载人安全返回的放行条件，将继续留轨开展相关试验。

据悉，该裂纹最大可能是受空间碎片外部冲击导致。空间碎片究竟从何而来？专家介绍，空间碎片由人类航天活动直接产生或间接衍生。

废弃航天器及相关部件是空间碎片最主要、最直接的来源，占比超过40%，包括退役卫星、火箭残骸、航天器解体残骸等。

除此之外，航天活动中的操作废弃物，如卫星分离时的固定螺栓、火箭保护罩、宇航员出舱活动时遗落的工具等，也构成了大量尺寸虽小但数量庞大的碎片。

空间碎片以每秒7至10公里的高速运动，产生的动能极其惊人。

为应对空间碎片威胁，各国航天机构已开发一系列防护措施。

对于10厘米以上大型空间碎片，航天器通常采用主动规避策略，通过轨道调整避开可能碰撞路径。

面对数量更多、体积更小、难以预警的微小空间碎片，被动防护成为主要应对手段。

这类防护装置采用多层复合结构，包括高强度金属外壳、能量吸收材料层以及隔热缓冲层。

中国空间站各舱段在出厂时已具备大部分防护功能，而舱外管路、设施设备和实验装置的防护装置则需要航天员出舱安装。

截至神舟二十号任务，中国航天员已在空间站外部进行了7次空间碎片防护装置安装工作。

2023年，俄罗斯联盟号飞船曾因检测到推进系统异常而推迟返回；2018年，国际空间站上的宇航员因发现对接的联盟号飞船有微小泄漏而进行额外检查。

所以这一次我们的返回舱出现意外情况，可以说全世界都在看着我们的营救计划！

正如工程部门在决策中所体现的原则：航天员的安全永远是第一位的。

而我国航天工作者的努力，也让全世界看到了中国航天现在的实力和温度！

当神舟二十一号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员陈冬、陈中瑞、王杰安全返回时，地面指挥中心里响起掌声，工作人员们相互致意，庆祝三名航天员顺利完成此次飞行任务。