星途ET5正式预售，售价15.99万到17.49万

编辑导语：星途ET5推出，扩充了星途的新能源产品线，也是星途新一届管理层主导星途重新出发的开端。

星途扩充新能源产品线

11月13日，奇瑞星途品牌旗下全新中型SUV星途ET5开始预售，新车定位“新奢智电中型SUV”，共推出210舒享版及210激光雷达智尊版两个版型，官方预售价为15.99万元及17.49万元。预售期间，星途方面给出多重权益，如订1000元可抵3000元购车款、全系6000元置换补贴等。

星途 ET5外观上，采用星途家族最新设计语言，动力方面，该车搭载1.5T增程发动机，热效率高达45.79%，可实现1升油发电3.71度的高效能，电机功率195kW，最大扭矩324牛・米，零百加速时间7.8秒；同时标配32kWh大电池包，CLTC纯电续航210公里，综合续航可达1310公里。

在安全方面，星途 ET5车身采用85%高强度钢打造、7安全气囊、One-Box线控制动150毫秒响应，构建主被动一体化全域安全堡垒。电池上，搭载同级唯一满足2026版国标的电池，通过41项安全碰撞测试，燃烧测试持续105秒不起火不爆炸，并具备碰撞2毫秒高压断电功能。

在辅助驾驶方面，星途ET5搭载猎鹰（参数丨图片）700辅助驾驶系统，首发HSD及征程6P辅助驾驶方案。全车共配备27个高精传感器，包括1颗激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等，基于一段式端到端架构和强化学习能力，支持NEP高速辅助驾驶与NEP城市辅助驾驶功能，支持300+泊车场景全自动泊车。

星途ET5在智能辅助驾驶、全域安全与操控性能上已经展现出媲美高端车型的硬实力。对此，官方称，星途ET5的推出，承载着星途品牌对新能源市场及用户需求的深刻洞察。整体来看，星途ET5的预售，扩充了星途的新能源产品线，体现出来星途在新能源领域，尤其是增程赛道上加大追赶力度的决心。

管理层调整 刘赫宁首秀

值得关注的是，在此次发布会上，星途事业部常务副总经理、星途营销中心总经理刘赫宁也完成了其履新首秀。

今年以来，星途品牌已经完成了一轮管理层的调整，在9月30日，2026款星途瑶光C-DM寰球版上市发布会上，三年前由长城加入奇瑞的张梦元，首次以星途营销中心执行副总经理的身份亮相。而刘赫宁则是，在今年7月，接替了此前的黄招根，出任星途营销中心总经理，来掌舵星途营销。

事实上，在黄招根出任星途营销中心总经理的几年时间里，星途品牌的规模、声量已经完成了一轮跳跃，在市场中抢下了一席之地，数据显示，2023年、2024年星途销量分别为12.5万辆、14万辆，其中，2024年星途品牌的平均售价还进一步增长至约20万，实现了“量、价齐升”。

今年以来，星途表现也还相对稳健‌，10月，星途品牌销售9494辆，前1-10月，星途累计销售97445辆。目前来看，新一届管理层的就位也代表星途将要开始新一轮征程。

此前不久，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用曾在小范围的沟通会上对媒体表示，接下来的三个月，星途会有很多大事件发布，“逐渐让大家看到一个全新的星途。”

按照目前星途规划，在11月份的广州车展之前，其将举办一场星途品牌之夜的活动，关于全新的品牌定位和产品规划，会进一步对外界释放。产品方面，在星途ET5之外，星途旗下的另一款中大型SUV星途ET7，也已经进入预热阶段。11月10日，星途ET7申报信息公布，该车有望广州车展上完成首秀。

早在今年 8 月初，星途就向经销商展示了品牌未来 “3+3+2” 的产品矩阵，即在新能源乘用车的中大型、大型市场各推 3 款产品，此外还要推出 2 款全尺寸的旗舰车。