山东
11月13日，经过持续三天改造，220千伏莲滕I、II线和220千伏滕铁线改造工程竣工送电，共组立铁塔3基，展放线路1.06千米，改造段线路整体抬高约12米，为正在推进的百强县滕州城区北外环通道龙岭路西延工程让出了建设空间。
龙岭路西延工程是滕州市重大交通项目，长约2.3公里，路基宽25.5米，新建长约618米的互通立交桥跨越京沪铁路与104国道，打通京台高速与G104国道，在滕州城区北部形成一条跨越城市规划区的东西廊道。莲滕I、II线和滕铁线改造工程位于龙岭路新建立交桥位置，主要是对莲滕I、II线#39-#41和滕铁线#12-#14处实施改造，新组50.5米高铁塔一座、49.5米高铁塔两座，整体抬高输电线路，工期三天。
“这三条线路是枣庄电网重要输电通道，联系着京沪高铁220千伏东郭牵引站、220千伏滕北变电站和220千伏莲青变电站，京沪高铁是一级客户，滕北站和莲青站是滕州城区驻地及周边工业园区的供电枢纽。”国网枣庄供电公司输电运检中心主任常军表示，此次改造等于在枣庄电网心脏部位动手术，风险压力大，保供任务重。针对京沪高铁220千伏东郭牵引站改造期间单电源运行的实际，他们专门采取了特级保电措施。
难题频出，是贯穿工程的突出特点。面对今年罕见的持续降雨，他们打破常规，采取铺设钢板、牵引拉拽等特殊措施，硬是在水中泥中将工程材料运到。面对施工现场与公路施工现场交错混杂的实际，他们创造性“压茬施工”，多上人手，多头推进，将作业计划精确拆解至每日、每班，实现工序衔接“零缝隙”。
“三条主干线改造，常规需要四五天，此次控制在了三天内。”工程现场负责人、在施工一线跌打滚爬28年的国网枣庄供电公司送变电工程公司党支部书记吕永东带队攻坚，现场管理人员与一线人员同进同出，强化作业现场风险管控，保障了工程安全有序推进。
（通讯员 鞠同心 张健）
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