怕丢中国877亿市场?刚闯南海就恢复电子签,菲律宾态度大转变
铁线礁刚剐蹭完中国海警船,转头就给中国人办电子签“开绿灯”?
菲律宾这波反转快得让人措手不及,10月12日还派船硬闯,故意碰瓷造势,11月1日就官宣恢复电子签,新政两天内直接落地。
要知道,中国游客曾一年给它送877亿比索,如今游客量跌剩零头,旅游业快撑不住了。
100海里外美军舰全程装死,菲律宾突然服软——是真懂了“饭碗比面子重要”,还是另有算计?
2025年10月12日,南沙铁线礁附近的海面不太平。
菲律宾的3003号公务船像个愣头青,完全不理会中国海警的警告,硬是往咱们的海警船身上蹭。
后续中国海警公开的现场视频画面清晰可辨,整个过程中,菲律宾船的航向调整带有明显故意性,就是冲着找茬挑事来的。
这时候,距离事发海域仅100海里的地方,一艘美国军舰正在慢悠悠转悠。
按正常航行速度,这艘美舰半小时内就能赶到现场。
如果真想给菲律宾“小弟”站台撑腰,时间完全绰绰有余。
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可实际情况是,这艘美舰从头到尾都跟没察觉发生冲突一样。
既没发出任何无线电信号,也没做出任何航行调整。
全程装聋作哑,连一丝要介入的意思都没有。
这事过后,菲律宾媒体的酸味扑面而来,纷纷发文吐槽:我们一直当成靠山的盟友,到头来只是南海的付费观众。
谁也没料到,这起剐蹭事件过去还不到19天。
11月1日,菲律宾突然对外官宣,恢复对中国公民的电子签证办理。
更让人意外的是,这个新政策没有拖沓,只用了两天就正式落地,办事效率比平时快了不止一倍。
菲律宾驻华使馆赶紧出来解释,称此举是为了“夯实菲中友好合作的基础”。
短短19天,从主动碰瓷挑事到急着递出友好橄榄枝,这样的反转速度,着实让人措手不及。
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菲律宾之所以这么着急恢复电子签,核心原因就一个:口袋里的钱越来越少,国内日子实在过不下去了。
旅游业对菲律宾来说,是实打实的支柱产业,它撑起了全国12%的GDP,还直接间接养活了500多万人的生计。
2019年,去菲律宾旅游的中国游客有170万人次,占了菲律宾外国游客总数的五分之一还多。
可到了2024年,这个数字断崖式下跌到31.2万,连当年的零头都不到。
进入2025年,情况更糟,前9个月下来,中国赴菲游客才20多万人。
游客数量锐减,直接砸了靠旅游吃饭者的饭碗。
长滩岛上开帆船生意的老板就坦言,没有中国游客,他们的日子真的难以为继。
看着周边国家的旅游业风生水起,泰国免签后一年接待500多万中国游客,马来西亚靠简化流程赚得盆满钵满。
同样是靠吸引中国游客,人家赚得热火朝天,自己却捉襟见肘,心里能不急吗?
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旅游业的困境还只是开始,渔业的日子同样难熬。
黄岩岛周边海域,曾经是菲律宾渔民的“天然粮仓”。
可自从中国加强海域管控后,这里的捕捞量从2012年的高峰一路下滑,到2024年只剩下2.6万吨。
渔民月收入也从1.2万比索缩水到8000比索,不少家庭连温饱都成问题。
更糟糕的是,渔业萧条引发了连锁反应。
修船的、卖鱼货的,整个产业链都受到牵连。
光是登记失业的渔民就有3.2万,没登记的还不知道有多少,渔村里好多人只能靠打零工混口饭吃。
贸易上,菲律宾更离不开中国。
2023年中菲贸易额达到877.2亿美元,中国是菲律宾最大的贸易伙伴。
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可他们的拳头产品香蕉对华出口份额一路下滑,2023年还不到30%,2025年直接跌到18%。
眼睁睁看着越南以48%的份额抢走了大半市场,这一项一年就少赚超过1亿美元。
镍矿这些矿产出口更没退路,全球经济低迷,中国几乎是唯一的大买家,想找替代市场比登天还难。
商会会长直言,失去中国市场,很多产业都得垮。
在此之前,菲律宾还一度坚信跟着美国就能有依靠,跟美国互动那叫一个频繁。
允许美军在境内部署反潜机,积极参与美国主导的军演。
还经常喊着要共同应对中国的口号,一心想抱紧美国大腿。
可一次次事件下来,菲律宾慢慢看清了美国的真面目。
2025年3月,34名菲律宾人员非法登礁,美国只发了一份不痛不痒的声明。
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9月份,菲律宾船故意冲撞中国海警船被驱离,美方也只是口头表示支持,没半点实际动作。
所谓的军事援助,水分更是大得惊人。
美国承诺给菲律宾5亿美元援助,要么附带一堆苛刻条件,要么最后这笔钱还是流回美国军工企业。
菲律宾拿了钱,就得买美国指定的装备,请美方培训,说白了就是给美国军工送订单。
2025年10月,美国给菲律宾800万美元海警资金,转头就要求菲律宾配合部署军事设施,这分明是拿钱买主权。
美国之所以对菲律宾不上心,也是因为自身麻烦缠身。
10月30日中美釜山会晤后,美国宣布取消部分对华关税,还暂停制裁一年。
这不是美国有多善意,而是之前的极限施压没起到效果,反而把自己搞得焦头烂额。
美国国内通货膨胀达到30年新高,超市物价一个劲上涨,老百姓怨声载道。
2026年美国大选越来越近,执政者一门心思忙着拉选票,根本没功夫管菲律宾的事。
更讽刺的是,美军自身实力也大不如前。
10月26日,已经服役50年的尼米兹号航母在南海,短短半小时内就接连摔了两架飞机,早就不是当年那个威风八面的样子了。
一次次失望之后,菲律宾终于明白,美国的盟友关系本质上就是一笔生意。
有利可图时亲热得很,没利可图就立马翻脸,所谓的保护从来都是镜花水月。
抱美大腿的幻想彻底破灭,菲律宾终于不得不正视内外交困的现实。
恢复电子签,并不意味着菲律宾在南海问题上改了主意,而是小马科斯政府在玩一套“双轨制”打法。
南海问题上,还在拉拢其他国家搞联合巡航、开展军事演习。
既怕国内民族主义者指责自己“软弱”,又想向美国表忠心。
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经济上则主动向中国递橄榄枝,希望拉回中国游客、稳住贸易往来,说白了就是想两头讨好。
为了吸引中国市场,菲律宾这次恢复电子签也确实下了点功夫。
电子签实现全天候在线申请,申请人不用再抢使馆的名额,还降低了往返使馆的交通和住宿成本。
菲律宾驻华使馆副馆长李尚勇表示,这是为了夯实菲中友好合作的基础。
菲方还计划增开中菲直航航线,优化旅游服务细节。
目标很明确,就是瞄准中国市场。
但这种边挑衅边合作的模式就像走钢丝,中国游客对10月12日南海摩擦记忆犹新。
刚碰瓷就递糖,很难赢回信任。
不少人都表示,就算签证再方便,也不敢贸然去菲律宾旅游。
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业内人士预测,中国游客回流到菲律宾,将会是一个缓慢的过程。
对菲律宾来说,美国那边也不好交代。
美国最看重的是盟友的忠诚,菲律宾这么摇摆不定,未来的军事援助很可能会缩水。
之前那800万美元海警资金,就已经附带了明确条件。
而小马科斯政府面临的最大压力,还是来自国内。
如果这些刺激经济、吸引游客的政策不能起到作用,不能解决就业问题,政府的支持率肯定会受到重创。
毕竟,老百姓更关心的是自己的饭碗能不能装满,而不是那些空洞的主权口号。
小国在大国博弈中,饭碗永远比面子重要。
恢复电子签,是菲律宾在经济压力下的无奈纠错。
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但要想真正赢回中国市场的信任,光靠一个电子签远远不够。
必须停止在南海的挑衅行为,拿出实实在在的行动来表明诚意。
中国市场的大门一直是敞开的,但信任这东西,一旦流失了,想重新建立起来可就难了。
空喊的口号,远不如能装满饭碗的真金白银。只是信任坏了难修,单靠电子签不够。放下挑衅、真心合作,才能接住红利,这道理值得所有逐利者记牢。
参考文献:
1.观察者网:《恢复电子签证,菲律宾旅游业期待找回“丢失的中国市场份额”》2025-11-05
2.21世纪经济报道:《专访菲律宾驻华参赞:恢复对中国公民电子签证,望中国游客量翻倍》2025-11-04
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3.看看新闻Knews:《国防部回应菲律宾在南海打造所谓“特遣部队”》2025-11-07
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