广东
在长株潭都市圈加速融合的进程中，一条承载区域发展使命的交通大动脉已经实现从蓝图走向现实。2025年10月，湖南省G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）接连迎来关键节点——工程可行性研究报告获湖南省发改委正式批复；以此同时，项目益阳段先行动工点同步启动建设，标志着这条贯通长沙、益阳两市的交通大动脉正式迈入实质性建设阶段。
作为《国家公路网规划》中长株潭都市圈环线（G9907）的核心组成部分，长沙北横高速自规划之初便备受关注。目前，随着湖南省发改委正式批复项目工程可行性研究报告，这为后续用地报批、施工许可等手续扫清障碍，同时也意味着该项目即将进入全线施工阶段。
G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）是湖南省“十四五”期间重点建设的横向通道，也是国家高速网G99长沙都市圈环线的重要组成部分。项目起于浏阳市沙市镇，接铜鼓至浏阳高速，向西经长沙县、望城区，止于宁乡市菁华铺，顺接长常北线高速，全长93.4公里，双向六车道，设计时速120公里，全线设13处互通、2处服务区、2处停车区，概算投资约214.04亿元。工程建设工期4年，预计2029年建成通车。
长沙北横高速的建设，直指长株潭都市圈交通网络的“痛点”。当前，长张高速作为连接长沙与益阳、常德的主通道，日均车流量超6万辆次，拥堵率常年居高不下。项目建成后，将与岳临高速、京港澳高速东线构成长沙城市大外环，分流长张高速约30%的过境车流，将浏阳至宁乡的通行时间从2小时缩短至1小时内，显著提升区域交通效率。
从产业布局看，项目串联浏阳烟花产业带、长沙经开区、望城铜官窑文旅区、宁乡装备制造基地及益阳现代农业示范区，为沿线产业转移、文旅融合提供交通支撑。例如，宁乡双江口镇可依托高速互通，打造长株潭农产品物流集散中心；望城铜官街道则能通过“枢纽兼落地”互通，进一步激活陶瓷文化旅游市场。此外，项目可以提升长株潭都市圈辐射力、助力长沙打造国家综合交通枢纽中心具有重大意义。
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