安基轮胎绝处逢生？

中国轮胎行业的残酷洗牌正在上演，同属一个商业帝国的两家轮胎企业，却走向了截然不同的命运终点。近日，江苏安基轮胎有限公司在停产近两年后迎来重生希望，而其控股股东恒安轮胎则因资不抵债，正式宣告破产。

绝处逢生：安基轮胎重整在即

近日，江苏安基轮胎有限公司的破产重整工作迎来关键节点。管理人宣布，将于11月27日召开第二次债权人会议，对重整计划草案进行审议和表决。若计划顺利通过，这家自2023年11月起便因资金链断裂而停产的轮胎厂，有望快速复产，逾百名被拖欠工资的员工也将拿到自己的薪酬。

安基轮胎的困境始于2023年11月。资金短缺导致原材料采购中断、订单无法交付，引发大量客户流失。同时，拖欠员工工资超过160万元，最终导致100多名员工联名申请破产清算。2025年2月，法院受理该案。但在清算推进四个月后，案件迎来转机，于7月转为破产重整。今年8月，通过公开招募，安基轮胎成功引入意向投资人，为这家一度被认为“很难再开工”的工厂带来了重生希望。

关联拖累：恒安轮胎走向终局

与安基轮胎的柳暗花明形成鲜明对比，其100%控股股东——恒安轮胎，已走到了商业生命的尽头。法院裁定书显示，恒安轮胎名下资产总额仅为5017.63元，而负债总额却高达4931.55万元，严重资不抵债。2025年6月19日，法院正式受理其破产清算申请，并最终做出破产宣告。

恒安轮胎的破产，是其创始人刘燕明商业帝国崩塌的关键节点。公开信息显示，恒安轮胎的倒闭与安基轮胎的深度危机紧密相连。一份法院判决书揭示，2023年安基轮胎在收取客户近10万元预付款后未能交货，作为唯一股东的恒安轮胎对此承担连带清偿责任。这笔债务，对于本已脆弱不堪的恒安轮胎而言，无疑是压垮骆驼的最后一根稻草。

行业警示：洗牌加速，稳健为王

安基轮胎与恒安轮胎的命运，是中国轮胎行业新一轮洗牌的缩影。成立于2020年的安基轮胎，曾一度风光，其“200万套全钢胎项目”于2021年建成投产。然而，除了资金压力，其关联公司安基橡胶还曾因擅自占用113.75亩土地建厂房，被罚款138万元并要求拆除建筑，为企业的埋下了巨大隐患。

随着刘燕明商业版图的瓦解，旗下工厂命运各异：安基轮胎正通过重整寻求重生，而安基内胎工厂则已在2024年底被他人收购。

恒安轮胎的正式破产，为整个行业敲响了警钟。在当前巨头业绩飙升、中小企业承压的“冰火两重天”格局下，不具备资金、技术等优势的企业正加速出局。这再次证明，在激烈的市场竞争中，稳健的财务管理和严格的风险控制，是企业得以生存的生命线。