“模法师”又整新活！16米“钱塘江大桥”微缩模型今日首次亮相

来源：潮新闻

今年，衢州小伙子王哲因以1:87比例精细复刻了“铁路杭州站”（以下简称“杭州城站”）微缩模型，被网友们称为“模法师”，有不少“火车迷”带着自己的火车模型去他杭州的工作室现场跑车和打卡。

11月14日，中国杭州国际模型文化节在杭州国际博览中心启幕。时隔两个多月，他带着新作——1:87的“钱塘江大桥”微缩模型再度登场，将这座承载历史记忆的标志性建筑带入观众的视野，这也是这座模型制作完成后的首次亮相。

模型节开幕前一天，王哲早早来到展位布置，他俯身在“钱塘江大桥”微缩模型前，组建着一节节铁轨，进行最后的调试。今天，这座长达16米的微缩模型将正式和公众见面。

为捕捉钱塘江大桥的神韵

无数次跑到桥下感受江风

这座取名“一桥微传”的作品，凝聚了王哲两个多月的心血。

指导老师叶娟阐释了“微传”的深意：“它不仅是钱塘江大桥的微缩版，也是一段历史的放大。是在指尖与模型的对话中，完成一场跨越百年的致敬。既是传记，也是传奇。”

与制作“杭州城站”时相比，这次王哲显得更加沉稳从容。“制作钱塘江大桥时，我更投入，手法也更熟练了。”尽管制作时间更短，他却丝毫不减用心——从桥栏杆的角度，到每一块草皮的铺设，都力求精准。“得确保每一个细节都到位。”

王伊灵 摄。

没有图纸，这座微缩大桥是如何诞生的？王哲走了一条更“硬核”的路子：所有的数据都来自他对真实大桥的现场“死磕”。为了获取最精确的数据，他借助无人机对大桥进行拍摄，再逐帧比对画面细节，连桥头的茅以升先生雕塑，也是通过手机多角度拍摄后，一点点微缩还原而成的。

为了捕捉钱塘江大桥的神韵和细节，他无数次跑到桥下，感受江风吹过时桥体的微颤，观察钢铁骨架在光线下的质感。“躺在桥下的椅子上那么看着，就能感受到大桥历史的沧桑感。”

真实呈现钱塘江水色调

生动复刻桥上市井生活

在细节呈现上，王哲也力求逼真。为调配出钱塘江水的真实色调，他反复试验，最终用丙烯颜料成功复刻；通过真草粉配合静电植草技术，还原出自然立体的草皮。当微缩火车驶过桥面时，还会发出“哐当哐当”的声响，仿佛真实列车经过。尽管体量巨大，模型采用了模块化设计，现场组装也仅耗时了半天。

模型还生动复刻了桥上市井生活：公路桥面上，有骑手匆匆而过，有市民驻足赏景，也有行人悠闲漫步。“我记得桥上的非机动车道非常窄，窄到仅容一人通过，”王哲指着模型回忆道，他将这份独特的通行记忆也精准复刻了下来。

为何选择复刻钱塘江大桥？王哲说，它不仅是杭州的地标，更是一代中国人的集体记忆与精神象征。“城站是杭州人的乡愁，钱塘江大桥是课本里的记忆，也是我们的骄傲。”在他看来，这座历经风雨依然屹立的桥梁，已成为一种精神地标，“看到它，就让人觉得人生没有跨不过的难关。”

接下来，王哲计划将“钱塘江大桥”与之前的“杭州城站”模型连接，并加入杭州六和塔等元素，构建一条完整的杭州历史风貌线，让代表不同时代的蒸汽机车与高铁列车，在微缩世界中同框运行。