来源:潮新闻
今年,衢州小伙子王哲因以1:87比例精细复刻了“铁路杭州站”(以下简称“杭州城站”)微缩模型,被网友们称为“模法师”,有不少“火车迷”带着自己的火车模型去他杭州的工作室现场跑车和打卡。
11月14日,中国杭州国际模型文化节在杭州国际博览中心启幕。时隔两个多月,他带着新作——1:87的“钱塘江大桥”微缩模型再度登场,将这座承载历史记忆的标志性建筑带入观众的视野,这也是这座模型制作完成后的首次亮相。
模型节开幕前一天,王哲早早来到展位布置,他俯身在“钱塘江大桥”微缩模型前,组建着一节节铁轨,进行最后的调试。今天,这座长达16米的微缩模型将正式和公众见面。
为捕捉钱塘江大桥的神韵
无数次跑到桥下感受江风
这座取名“一桥微传”的作品,凝聚了王哲两个多月的心血。
指导老师叶娟阐释了“微传”的深意:“它不仅是钱塘江大桥的微缩版,也是一段历史的放大。是在指尖与模型的对话中,完成一场跨越百年的致敬。既是传记,也是传奇。”
与制作“杭州城站”时相比,这次王哲显得更加沉稳从容。“制作钱塘江大桥时,我更投入,手法也更熟练了。”尽管制作时间更短,他却丝毫不减用心——从桥栏杆的角度,到每一块草皮的铺设,都力求精准。“得确保每一个细节都到位。”
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王伊灵 摄。
没有图纸,这座微缩大桥是如何诞生的?王哲走了一条更“硬核”的路子:所有的数据都来自他对真实大桥的现场“死磕”。为了获取最精确的数据,他借助无人机对大桥进行拍摄,再逐帧比对画面细节,连桥头的茅以升先生雕塑,也是通过手机多角度拍摄后,一点点微缩还原而成的。
为了捕捉钱塘江大桥的神韵和细节,他无数次跑到桥下,感受江风吹过时桥体的微颤,观察钢铁骨架在光线下的质感。“躺在桥下的椅子上那么看着,就能感受到大桥历史的沧桑感。”
真实呈现钱塘江水色调
生动复刻桥上市井生活
在细节呈现上,王哲也力求逼真。为调配出钱塘江水的真实色调,他反复试验,最终用丙烯颜料成功复刻;通过真草粉配合静电植草技术,还原出自然立体的草皮。当微缩火车驶过桥面时,还会发出“哐当哐当”的声响,仿佛真实列车经过。尽管体量巨大,模型采用了模块化设计,现场组装也仅耗时了半天。
模型还生动复刻了桥上市井生活:公路桥面上,有骑手匆匆而过,有市民驻足赏景,也有行人悠闲漫步。“我记得桥上的非机动车道非常窄,窄到仅容一人通过,”王哲指着模型回忆道,他将这份独特的通行记忆也精准复刻了下来。
为何选择复刻钱塘江大桥?王哲说,它不仅是杭州的地标,更是一代中国人的集体记忆与精神象征。“城站是杭州人的乡愁,钱塘江大桥是课本里的记忆,也是我们的骄傲。”在他看来,这座历经风雨依然屹立的桥梁,已成为一种精神地标,“看到它,就让人觉得人生没有跨不过的难关。”
接下来,王哲计划将“钱塘江大桥”与之前的“杭州城站”模型连接,并加入杭州六和塔等元素,构建一条完整的杭州历史风貌线,让代表不同时代的蒸汽机车与高铁列车,在微缩世界中同框运行。
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