油价上涨,180°大变!在国内成品油市场,近期,油价呈现“跌多涨少”的局面,虽然,上一次调价,11月10日(本周一),今年第22次调整,汽柴油时隔4个多月,油价恢复上涨,但是,整体来看,下半年油价仍处于下降范畴!
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回顾历史,从数据分析,2025年7-11月份,成品油调整业已完成10次,其中,2次上涨,4次下跌,4次搁浅!
7月初以及11月初,油价兑现“二次”涨价的局面,其中,7月1日汽柴油上涨235元和225元/吨,11月10日汽柴油兑现125元和120元/吨的涨幅!由此来看,下半年,全国92/95号汽油,油价二次涨价,汽柴油分别上涨360元和345元/吨,折合升价,92/95号汽油以及0号柴油统计上涨超2.9毛/升!
不过,下半年,汽柴油仍有4次下跌,其中,7月15日、8月26日、10月13日以及10月26日,汽柴油四次下降,油价统计下跌650元以及625元/吨,折合升价,各种油品下降0.53~0.56元/升左右!
如今,下半年,汽柴油二次上涨,油价涨超2.9毛/升后,按照汽柴油形成机制,2025年第23次调价,11月份第二次调整,本轮周期从11月11日至11月24日,调价时间为11月24日24时,新周期油价上涨180°大变,市场呈现“由涨转跌” 的局面,倘若,油价降幅兑现,全年油价有望迎来第10次下跌!
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按照油价形成规定,以原油变化为引导,以10个工作日为周期,在原油市场,新周期初,国际油价呈现大幅震荡的走势,以美油为例,11月10~11日,原油价格偏强运行,11月11日单日上涨1.51%,报价涨至61.04美元/桶。但是,11月12日国际油价显著下跌,美油大降4.18%,降至58.49美元/桶。
周期内原油市场大幅震荡,一方面,美国对俄罗斯制裁以及美国关门近6周后重启,这缓解了市场对于美国经济不确定性的担忧,对于国际油价有一定支撑;另一方面,由于市场对于全球原油供应过剩担忧较高,本周美国API数据显示上周原油库存增加130万桶,市场对于美国经济前景疲弱的担忧较强,市场仍面临较大的压力!
受此因素影响,2025年第23次调价,本轮周期前3个工作日,汽柴油预估调整幅度分别为:-30元/吨;15元/吨;-50元/吨;汽柴油恢复下降的走势,且,降价幅度触及下跌标准线,新周期,油价有望重新下跌!
从最新数据显示,截至11月14日,今天,新周期进入第4个工作日,按照汽柴油调整安排,参考昨日原油变化,其中,WTI原油价格在58.69美元/桶(+0.34%),布伦特原油63.01美元/桶(+0.48%),国际油价出现技术性反弹的操作,但是,重新汇总数据后,本轮周期前4个工作日原油均价在61.66美元/桶,三地最新变化率咋-1.24%,汽柴油统计下降幅度扩张至70元/吨,折合升价,各种油品预估下调0.05~0.06元!
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如今,新周期完成40%,油价降幅达到下跌标准线,2025年第23次调价,11月24日,油价有望兑现下半年第5次下跌的走势!
不过,距离本次调价时间较长,市场不确定性依然存在,笔者也将持续跟踪市场的变化,尤其是,接下来原油市场的走势,希望,国际油价能够再降一些,对此,您认为新周期汽柴油能否兑现下降的预期!欢迎大家留言,感谢关注,内容仅供参考!
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