小型车市场升温了,这一细分市场销量与热度一度急转直下,但在新能源时代,随着更多小型新车入场,市场被注入新的活力,销量与热度直线升级。
这一点主要体现在销量上,日前,鬼哥根据乘联会零售销量数据整理出,10月小型车销量排名前二十榜单,鬼哥发现,共有5款车型销量过万,比之前的情况好很多,接下来,看看具体车型排名与销量表现。
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榜单上,排名第一位的车型是星愿,这款车型10月零售销量达到44239辆,星愿继续保持热销的态势,在这一细分市场中堪称“遥遥领先”,它的空间、配置、性能做得恰到好处,对于年轻人的需求拿捏得很精准,不过,看到它热销之后,一批对手跟进上来,星愿能否保持当下的销量还不好说。
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海鸥排名第二位,10月零售销量达到24706辆,也是榜单上的“尖子生”,小巧又时尚的外观,加上门槛不高的价格以及比亚迪技术,综合作用之下,对于网友们的圈粉度还很高。
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缤果S排名第三位,10月零售销量达到17248辆,这款车型销量与排名都有所提升,直接冲进前三甲,它的特点是物美价廉,不是高大上的类型,但很实惠很实在。
海豚排名第四位,10月零售销量达到16197辆,这款纯电小型车的销量表现“稳”字当头,在车市中销售多年,海豚在技术、口碑以及性能方面都经过了各种考虑,主打靠谱。
极狐T1排名第五位,10月零售销量达到15050辆,这款车型的产品力做得很香,尺寸、配置都颇有诚意,销量上升得很快,迅速突破万辆大关,闯入榜单前五的位置。
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五菱缤果排名第六位,10月零售销量达到8797辆,越来越多同级对手登场,五菱缤果被抢走一部分销量在所难免。firefly萤火虫排名第七位,10月零售销量达到5739辆,这款车型销量还稳定在5000辆以上,它的风格很小资,是小而美的类型。
AION UT排名第八位的,10月零售销量达到5129辆,这款车型实际体验感很不错,空间的宽敞度、智能体验都很好,但它的品牌力不够强,销量一直没有冲得太高。
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欧拉好猫排名第九位,10月零售销量达到4533辆,这款纯电小型车复古又时尚,很小众,多数是女性消费者愿意为其买单。纳米01排名第十位,10月零售销量达到3266辆,价格不高,产品不差,但品牌力表现很一般。
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电动MINI COOPER排名第十一位,10月零售销量达到1740辆,这款车型拥有豪华血统,设计风格很独特很另类,配置不一定像国产小型车那么满,但操控体验会有优势。
多米排名第十二位,10月零售销量达到889辆,跟一众对手相比,这款车型的优势不够明显,销量一直不够高。钇为3排名第十三位,10月零售销量达到131辆,此外,上榜的车型还有大众Polo、LIFE、以及焕驰,这几款车型的销量表现有点惨。
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鬼斗车观点:从这份榜单上看到,纯电小型车几乎是“屠榜”的节奏,也成为这一细分市场最重要的增长点。而在新的时代之下,燃油小型车风光不再,有些过气了。
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