原标题:共享电助力车进入济南中心城区!前15分钟收费2元
来源:齐鲁网
11月12日,哈啰出行“蓝鲸号”电助力车悄然登陆济南,首批投放多数在历城区。共享电助力车迅速引发关注。
记者打开哈啰出行体验发现,济南确实出现了助力车入口,但市中区大部分区域都显示“附近500米暂无车可用”。如果将定位切换到历城区,页面上出现多辆踏板车可供选择骑行,有的车辆显示可骑行距离70多公里。
在计价上,哈啰助力车采用了“2元起步(含15分钟),此后1元/5分钟”的规则。同时,哈啰设置了严格的“P点”(指定停车点)还车制度,在运营区
内但未停在P点,将收取0-5元调度费;而在运营区外还车,调度费则从10元起步,最高可达50元。
此次哈啰的投放,精准切中了济南积压已久的市场需求。
与山东省内淄博、东营、临沂等早已普及共享电助力车的城市不同,济南出于交通秩序和安全管理的考量,长期对此持谨慎态度。但济南“地势不平”的特点导致普通共享单车使用率受限,市民对电助力车解决地铁、公交“最后一公里”接驳的呼声已久。
此次“破冰”,哈啰展现了与早年“单车混战”时截然不同的精细化运营策略。根据其App显示,运营范围被蓝色线条严格框定在历城区、市中区和槐荫区的部分区域,骑出服务区车辆可能会自动断电。
来源丨新黄河
编辑丨郭允娜
审校丨张洁
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