100亿大单！中美俄三巨头推销歼10，F-15和苏35：埃及已经有决定

中东的埃及最近正搅动着全球军售市场的神经，这个国家的空军要进行一次大规模升级，急需40架现代化战机，这笔交易的总金额最高能冲到100亿美元，甚至可能更高。

消息一出来，中美俄三个军事大国立刻闻风而动，纷纷拿出自己的王牌战机参与竞标，中国推的是歼10CE，美国亮出了F-15EX，俄罗斯则搬出了苏35S，一场围绕百亿大单的三国战机较量正式开打，而根据多方消息，埃及其实已经敲定了自己的选择。

先看美国的F-15EX，这款战机确实有两把刷子，是F-15系列的最新改进型，连美国和以色列自己都刚装备没多久，相当于把最新型号直接摆到了埃及面前。它的优势很明显，载弹量是美军战术战机里最大的，最多能挂22枚空空导弹，简直就是个空中武器库；航程也不含糊，挂两个副油箱就能飞4800公里，远程打击能力拉满。雷达用的是AN/APG-63V3有源电子扫描相控阵雷达，发动机也换成了更经济的F110GE-129X，空战性能比老款F-15A强了不止一个档次，放在现在战场上，老款F-15A确实只能当靶子。但F-15EX的问题也致命，一是贵，以色列买都要2亿美元一架，印尼采购时更是涨到了4亿美元，40架下来光战机本身就要花80亿到160亿美元，远超埃及可能的预算；二是美国的附加条件，这是出了名的坑，埃及之前买的F-16战机，就被限制只能用AIM-9响尾蛇导弹，远程作战能力被直接阉割，伊拉克买的F-16IQ更惨，直接被改成了纯粹的对地攻击机，连空战的资格都没有。美国卖装备从来不是单纯做生意，而是要绑定政治条件，埃及买了F-15EX，以后能不能自由使用、能不能挂自己想要的武器、维修保养会不会被卡脖子，都是未知数，花百亿买个“受制于人”的装备，这笔账其实不划算。
再看中国的歼10CE，这款战机走的是精准打击路线，就是纯粹的空优战机，专门用来争夺制空权。它的核心优势的就是超视距空战能力，携带的PL-15空空导弹射程超过200公里，再配上新一代氮化镓有源相控阵雷达，这雷达有1200个T/R单元，探测距离远、精度高，简直就是开了上帝视角，在200公里外就能锁定并击落正在高速机动的阵风、苏30这类先进战机，这种超视距作战能力，在同级别战机里几乎没对手。更关键的是，歼10CE价格还便宜，全套下来1亿美元一架，只有F-15EX的一半甚至四分之一，40架也就40亿美元，剩下的钱还能用来升级配套设施。当然歼10CE也有弱点，比起F-15EX和苏35S，它的航程和多用途能力确实弱一些，但埃及的核心需求是升级空军、夺取制空权，不是搞远程轰炸，这个弱点完全不影响核心任务。而且中国卖装备有个最大的好处，就是没有任何政治附加条件，埃及买了就能随便用，想挂什么武器、想什么时候用，完全自己说了算，更重要的是，歼10CE能和埃及最新引进的红旗-9BE中远程防空导弹协同作战，形成空防一体的体系，这对埃及的国防安全来说，比单纯买几架先进战机更有价值。唯一需要埃及适应的，就是要新搭建一套歼10CE的后勤保障体系，但比起美国的限制和俄罗斯的不靠谱，这点麻烦根本不值一提。
最后看俄罗斯的苏35S，这款战机现在真的是有心无力。原本苏35S作为重型战机，航程和载弹量都有优势，但现在受制裁影响，供应链完全断了。之前生产苏35S用的乌克兰钛合金，现在拿不到了，只能用哈萨克斯坦的粗加工钛坯料，导致机翼寿命从6000小时骤降到4000小时，直接缩水三分之一；复合材料之前85%以上都靠进口日本东丽的T800级产品，现在只能用俄罗斯国产的，不仅寿命下降严重，重量还增加了，机动性大打折扣。现在的苏35S，对阵以色列的先进战机几乎没有胜算，只能靠分散部署躲过第一波打击，搞搞袭扰行动，根本没法争夺制空权，它的主要作用已经不是击落敌机，而是靠大航程限制敌方力量投送，这完全满足不了埃及的需求。更要命的是，俄罗斯现在的产能都用来保障自己的军事行动，还要给伊朗供货，埃及就算想买，也很难拿到现货，后续的零配件供应和维修保养更是没保障。而且埃及在中东的地缘政治环境复杂，买俄罗斯的战机很可能会得罪欧洲，政治风险太大，所以苏35S其实从一开始就没什么竞争力，完全是陪跑的角色。
埃及选战机，本质上选的是安全保障和自主地位。中东的安全环境要求埃及必须有能夺取制空权、提供纵深防御的战机，同时还不能损害自己的后勤体系和政治平衡。F-15EX性能强但贵且受制于人，苏35S不靠谱还带政治风险，只有歼10CE，既满足制空权需求，又价格实惠、没有附加条件，还能和现有防空体系协同，完全契合埃及的核心诉求。虽然现在还没正式官宣，但明眼人都能看出来，埃及的选择其实早已明朗。这场百亿大单的争夺，表面上是三款战机的性能比拼，实际上是不同军售模式和政治逻辑的较量，而埃及的决定，也将给中东的空中力量格局带来深远影响。