据网络上最新披露的图片显示(图片就不放了有兴趣的读者可自行搜索之),北方某大型造船厂干船坞内的正在打造的一艘庞大船只中,已经安装了两个圆形钢结构,看起来像反应堆安全壳结构的东西。
这种钢结构的设计,看起来与美国海军“福特”级航母和法国海军“戴高乐”号航母上使用的设计非常相似,是现代海军核反应堆的标准辐射防护系统,被战区、军事观察杂志等军事网站认定中国在建造核动力航母的明显迹象和有说服力的佐证。
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此前,北方某造船大厂发布过舷号“20”的航母缩比模型,南方某造船大厂则发布了舷号“20”的航母CG效果图,在当时的互联网上曾经引发了极为广泛的热烈讨论。
中国的军事爱好者基本上认定,舷号“20”的这艘航母,具有核动力航母的典型特征。一是舰岛的位置明显后移,而且体积要比辽宁舰、山东舰和福建舰这三艘中国海军常规动力航母要小许多,有利于飞行甲板的充分利用和舰载机的调度运作。
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二是舰岛上未见到有明显的烟囱布局。常规动力航母在航行中,需要燃烧重油等燃料来产生动力,会有产生的大量的废气排出,所以需要在舰体上层建筑特定位置设计烟囱或者排烟道。
而核动力航母依靠压水型核反应堆的核燃料比如铀-235等,会发生可控的核裂变反应,能释放出巨额的热能,锅炉内烧开的高温高压水蒸气,会通过密布的管道输送至蒸汽轮机,推动叶片高速地旋转,让传动轴系带动螺旋桨推动庞大的航母前行,因此舰上无需烟囱排烟。
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004型航空母舰,若真如外媒所报道的那样采用了核动力驱动,表明中国造船业现在已经进入了核动力航母的新时代。这不仅仅只是一个小的进步或一个渐进的步骤,相反它代表了中国海军舰队能力正在进行着跨代际的飞跃。
意味着从航空母舰的常规动力,即将进化到澎湃的核动力驱动;从固定翼舰载机从舰艏“滑雪跳台”式滑跃起飞,再到舰载机采用前卫的电磁弹射技术起飞。
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标志着中国正从辽宁舰、山东舰和福建舰传统动力航母向具有全球影响力、无限续航能力以及更广泛作战能力的核动力平台的转变。对外释放出了一个明显的信号,接下来中国海军即将拥有更强大的远洋投送和作战能力的海上大型机动作战平台。
1945军事网站似乎有先见之明地表示,中国打造的004型航空母舰的体量之大,将超过美国海军的“尼米兹”级甚至“福特”级核动力航母,极有可能成为全球舰艇装备史上吨位最大的航母,成为中国航母发展的又一座里程碑。
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防务观察人士将004型航母称为“超级航母”,象征着中国造船业前所未有的信心水平。它无需依赖舰队快速支援舰加注燃油,让其能够维持从西太平洋到印度洋的航母编队行动,这是004型航母具有真正蓝水能力的海军的关键特征。
004型核动力航母,理论上拥有无限的续航力,由于消除了对燃油补给舰的依赖,除了印度洋、西太平洋外,也能够在地中海一直到南大西洋等遥远海洋中连续航行。全球的海上通道中,但凡适合航母能过的海域它都能到达,带着驱逐舰、护卫舰和补给舰等,去领略沿途不同的风景,彰显中国作为大国的国际影响力。
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若干年以后,中国就能够将其海洋力量投射到远超“第二岛链”之外的浩瀚大海,标志着实现战略转型的中国人民解放军海军的目标——就是星辰大海!
004型航母的战略意义,已远远超出了其纯粹的技术方面,它是中国海军战略从反介入/区域拒止概念到力量投送到远洋的重大转变,既是世界海上军事史上的一个重大转折点,也是世界海洋新秩序的视觉蓝图。
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