高铁2小时到京津 公交能赶大集 秦皇岛交通让日子过得更顺溜

“从沈阳坐高铁2个多小时到秦皇岛，开车走长城旅游公路一路看景，这交通太方便了！”来自东北的游客刘先生的感慨，道出了港城交通升级的民生温度。

立体交通网，织密发展“大动脉”

在京哈高速九门口复线施工现场，隧道穿长城而过的工程正加紧推进，这条投资27.78亿元的双向六车道高速，将彻底缓解旅游旺季通行压力。截至2024年底，全市公路通车里程达8995公里，高速公路突破383公里，京秦高速、秦唐高速等骨干通道相继贯通，“半小时交通圈”加速成型。

铁路网络同样跑出加速度。685公里营运里程构建起 “2小时京津、3小时济沈”的高铁生活圈，宏兴钢铁专用线建成投用，柳江龙港支线等项目紧锣密鼓推进，大宗货物“公转铁”成效显著。而山海关港区2个3.5万吨级泊位复工、西港花园“寻仙号”游船启航，更让这座百年港口兼具能源保障与旅游魅力 —— 年煤炭吞吐量稳定在1.7亿吨，3个码头获评“五星级绿色港区”。

服务暖民心，从“走得了”到“走得好”

“以前路坑洼，收桃损耗大；现在省道修好了，每天能收几千公斤！”海港区村民赵先生的心声，是“四好农村路”建设的生动注脚。五年间，全市新改建农村公路1558公里，通车总里程达7485公里，路网实现“乡乡通三级、村村通硬化”，北戴河、昌黎获评“四好农村路”全国示范县，196公里美丽农村路串起田园风光。

城市出行更显精准。公交企业打破传统模式，推出通勤、民宿、美食等54条特色线路，“大学生返校直通车”“赶集公交”精准匹配需求。城乡客运一体化实现“双百目标”：县城30公里内班线公交化改造率100%，建制村通客车率100%。客货邮融合更让乡村物流“活”起来，493个县乡村服务点实现“快递进村”全覆盖，卢龙“电商+物流”模式成为省级样板。

智绿转型，老港城的“新名片”

秦唐高速智慧工程打造的“五个样板路”上，智能运维系统实时护航；秦皇岛港智慧运营中心内，四足机器人穿梭巡检，煤炭粉尘抑制率超95%，绿色集疏港比例达100%。“百年煤港”正变身“智慧绿城”，全年承办全国港口绿色发展大会，为行业提供“秦港样本”。

绿色出行成为新风尚。新能源公交车占比达98.78%，中心城区165个智能电子站牌，候车亭127座，建城区公交站牌（亭）500 米半径覆盖率达100%，让候车更安心，绿色出行更加便捷。实现全市A级旅游景点公交、班线车、旅游包车通达，主城区旅游景点公交车覆盖率100%，“公交+慢行”系统引导低碳出行。长城风景道建设同步实施10万平方米生态修复，实现“工程建到哪里，绿化跟到哪里”。

安全防线，筑牢发展“压舱石”

“两客一危”车辆实时监控、港口吊装隐患逐项清零，秦皇岛构建起全链条安全监管体系。99家企业1729辆车纳入智慧监测平台，安全生产治本攻坚三年行动推动较大事故下降30%。2个市级应急基地、200辆应急车辆随时待命，成功应对自然灾害，保障能源物资运输畅通。

接下来，秦皇岛市交通运输局将紧盯目标任务，加速推进重点项目建设持续优化交通服务品质。从高铁飞驰到帆影点点，从乡村小路到智慧高速，秦皇岛用交通升级铺就民生幸福路，为中国式现代化注入港城动能。

来源：长城网·冀云客户端

编辑：崔婷婷 编审：高源