硬核“985”牵头——“101 计划” 再扩容！

近期，由教育部高教司指导、北京航空航天大学和高等教育出版社主办的低空技术与工程领域“101计划”启动会在北航顺利召开。这标志着低空技术与工程成为我国“101计划”的最新成员。

北京航空航天大学作为低空技术与工程领域“101计划”的牵头单位与其他16所共建高校全面推进低空技术与工程领域核心课程、教材体系、高水平教学团队、核心实践项目建设，其中拟建设12门核心课程。

101计划是什么

“101计划”是拔尖创新人才培养的一项筑基性工程，由教育部统筹，汇聚顶尖高校、顶尖师资、顶尖出版单位等各方资源，以课程、教材、教师和实践项目等基础要素建设，来带动教育教学系统改革。

“101计划”的重点任务是推进“四个一流”建设，即建设一批有高阶性、创新性和挑战度的一流核心课程；一批反映国际学术前沿、具有中国特色的一流核心教材；一支一流教师团队和一批科教融汇产教融合的一流实践项目。

教育部于2021年12月在计算机领域率先启动本科教育教学改革试点工作计划（简称“101计划”），于2023年4月启动数学、物理学、化学、生物科学、基础医学、中药学、经济学、哲学等领域的基础学科系列“101计划”。2024年4月，第二批“101计划”在集成电路、人工智能、力学、海洋、大气等五个领域启动。低空技术与工程领域“101计划”启动会的举行标志着低空技术与工程成为我国系列“101计划”的新成员。

北京航空航天大学与低空技术与工程

作为国家工业和信息化部直属的重点高校，北京航空航天大学（简称北航）不仅是“985工程”、“211工程”、“双一流”A类建设高校之一，还在航空航天教育和技术研究方面处于领先地位。2024年12月，北航获批增设“低空技术与工程”新专业，成为全国首批六所开设此专业的高校之一，并推出了独特的“项目制人才培养”模式。

在这一新模式下，学生从大二至大四期间将分阶段协作完成一个具体项目，如新能源固定翼无人机的设计与制造。这个过程中，学生们将参与气动设计、结构设计、能源动力、自动控制等多个环节，不仅能够加深对理论知识的理解，还能通过实际操作积累宝贵经验。此外，这种项目实践也被用来认定主要专业课程的学分，实现了科教融汇与产教融合的目标。

低空技术与工程专业属于工学门类下的交叉工程类，学制4年，毕业生授予工学学士学位。该专业面向低空经济领域需求，培养具备低空飞行器设计研发与低空交通管控能力的复合型技术人才，融合航空宇航科学与技术、力学、信息与通信工程等学科，构建智能飞行器设计、低空人工智能、空域管理等核心课程体系。

毕业生可从事低空飞行器研发设计、空管系统开发、适航认证等工作。工信部赛迪研究院预测至2026年相关领域人才缺口将达12万人，主要就业单位包括中国航空工业集团、民航管理部门及西北工业大学低空科技相关企业。

发展前景

2025年政府工作报告明确提出“推动低空经济等新兴产业安全健康发展”。随后，国家发改委设立低空经济发展司，标志着低空经济正式迈入国家战略统筹的新阶段。据预测，未来五年内，我国低空经济规模有望突破万亿元，对专业人才的需求日益迫切，亟需构建覆盖低空全产业链的人才支撑体系。

在此背景下，随着低空技术与工程领域“101计划”的启动与实施，北京航空航天大学将充分发挥牵头作用，加快核心课程、教材、师资和实践项目建设，预计在未来几年内培养出一批兼具扎实理论基础与丰富实践经验的高素质专业人才，为低空经济高质量发展提供坚实的人才保障和智力支持。