半岛车评｜挑战天门山天梯却撞坏护栏，奇瑞你这是“弄啥嘞”？

新车营销“翻车”！继“理想i8撞飞卡车”风波之后，奇瑞汽车的“挑战天门山”也玩砸了！

11月12日，网友发布的多段视频显示，一辆黄色SUV在湖南张家界天门山景区攀爬天梯时，突然从台阶上下滑并撞断部分护栏，场面相当尴尬。后据相关媒体报道，该车型为奇瑞风云X3L，今年9月17日才上市，售价10余万元，为“方盒子SUV”，采用了增程动力系统。11月13日，奇瑞汽车致歉声明发布，表示“对于此次测试造成的天门山场地损失，我们深表歉意，承诺将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作”。

网络传播视频截图

“这将是一场中国车从未有过的挑战”

据悉，奇瑞风云X3L此次挑战的天门山天梯以150米垂直落差、30厘米湿滑窄台阶、平均45°坡度（局部超60°）著称，总长近300米，台阶湿滑且坡度陡峭，被描述为“连进口越野车都鲜少挑战”的路况。

而奇瑞早就为这次挑战预热，今年9月12日，奇瑞汽车执行副总裁李学用曾发微博称：“有好多朋友都在@我，问我X3L是不是在天门山要‘搞点事’，说他们都看见了。是的，我们的X3L正在筹备挑战张家界天门山的999道天梯，这将是一场中国车从未有过的挑战，以前只有豪华品牌路虎成功过，但我们充满信心！网友看到的就是前两天我们在做的挑战前测试，当天天门山的天气有点儿‘抽象艺术’的意思，一直在下雨，路面非常湿滑。基于景区安全和游客体验的考虑，测试中途暂停。但是，在这样的天气里，风云X3L已经成功攀爬超半程，状态稳定非常好！等天门山天气好了‘不抽象了’，我们风云X3L一定会挑战，请大家持续关注！”

而从11月12日天门山景区的现场情况看，车子在“攀爬”陡峭的台阶时，刚开始还比较顺利，但突然向左“甩尾”，车头大幅向右倾斜，接着，车子仿佛失去了动力，从台阶上滑了下来并撞向右后侧护栏，然后停住，部分护栏受损。当天下午，有工作人员向媒体证实，这两天景区确实有与汽车品牌的联合活动，但其并不了解具体情况。而奇瑞汽车官方客服中心工作人员称，目前没有接到通知，没有登记活动的相关信息。

奇瑞汽车凌晨致歉，将赔偿

11月13日凌晨，安徽奇瑞汽车销售有限公司官方发布关于天门山挑战测试意外情况的致歉声明。在声明中，奇瑞表示经初步调查核实，此事故的直接原因是，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏，造成部分护栏受损。所幸本次意外未造成人员受伤以及自然环境的破坏。

“这一结果，暴露了我们在策划和执行此次测试过程中，对潜在风险的预估不足，对细节的把控存在疏漏。特别是对选择在风景区公开场所开展测试引发的公众担忧，我们深刻反思”，奇瑞汽车表示，对于此次测试造成的天门山场地损失深表歉意，承诺将全力修复并承担赔偿责任，做好所有善后工作。

新车营销勿盲目追求“奇观流量”效应

记者注意到，在奇瑞汽车的道歉原文中，称此次风云X3L“攀爬”天门山为极限挑战测试，但如此大张旗鼓在知名景区公开测试，更像是新车营销的一部分。而近年来这样的新车营销风波绝非个例，“翻车”“过火”的情况不少。比如今年7月底，在理想i8的上市发布会上，现场播放了一段理想i8把东风乘龙卡车撞到“四轮离地弹起”的视频，过于“离谱”的场景很快上了热搜。还有，去年10月，极氪MIX的“火锅营销”也引发了很大争议，极氪副总裁杨大成发布车内吃火锅视频，展示前排座椅180°旋转、折叠桌板放置火锅食材等场景，本想展示车内空间的灵活布置以及空调效果，不想还是因“脱离实际生活场景”而被网友吐槽。

此次风云X3L挑战天门山，应该是想彰显车子的强劲动力与越野性能，但从风云X3L的市场定位看，其应是一台有着“方盒子”越野造型的城市SUV，也就是说，车主购买该车，主要是在城区道路或高速路上行驶，不大可能开着它“撒点野”。因为风云X3L虽然看起来挺“越野”，但一方面是纯电为主的增程动力模式，另一方面也缺少真正与越野相关的配置及性能。这也意味着，就风云X3L的使用场景而言，它大可不必去挑战天门山天梯。

那为何还是去挑战了呢？因为市场竞争非常激烈，新车要想“出头”，往往就会在营销上搞噱头，或者说是追求“流量与奇观”效应，最好能“上热搜”或“破圈”。于是乎，“撞飞卡车”“吃火锅”“爬天门山天梯”就都来了，还有近期的一个例子，知名车评人陈震在测试小鹏X9增程版车型时复刻自己的“劳斯莱斯事故”，不少网友与业内人士质疑此次测试是营销。

总而言之，“盲目追求奇观效应，脱离实际的驾驶场景”，属于变了味的新车推广，最后的结果往往也不尽如人意，不管对于车企还是普通消费者，都没有必要这样搞下去了，希望到此为止吧。

（半岛全媒体记者 郑天钟）

来源：大众新闻·半岛新闻