当2026款红旗P567在展台铺上苔藓、亮出“1300马力+三把锁”的标签时,围观者很容易读懂一个信号:中国品牌的硬派越野,不再只靠“性价比”说话。
这款内部代号P567的新车,从设计到性能都带着明确的“破圈”野心。车头直瀑格栅里藏着红旗标志性的红色饰条,圆形大灯没有照搬经典,而是用棱角分明的灯腔做出中式“凤眼”的韵味;非承载式车身的硬朗轮廓下,车门接缝处的榫卯纹理、尾门铜色装饰件,都在把“豪华越野”的定义从“工业感”拉向“东方美学”。
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动力参数是它最直接的底气——四电机插混系统把综合功率推到1300马力量级,零百加速压进4秒区间的同时,三把机械差速锁和6种越野模式,让它既能在城市路面安静滑行,也能在非铺装场地里“锁止”脱困。这种“两面性”恰好戳中当下消费者的需求:既想要硬派车型的个性标签,又离不开新能源的日常便利。
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有人说它是“红旗版‘大G’”,但P567更像一次本土化的解题:不用模仿海外车型的粗犷,而是把中国消费者熟悉的豪华感、智能化,和越野的硬核需求做了融合。2026年的市场里,它或许不是最便宜的选择,却是第一个带着“东方豪华越野”名片,站到国际对手面前的中国选手。
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