中荷谈判倒计时，却仍不归还安世控制权，荷方来华能认错吗？

前言

哈喽，大家好，我是言叔。说出来你们可能不敢信，小小的一枚芯片，居然让大众、宝马、本田这些全球汽车巨头集体慌了神，甚至差点让生产线停摆。而这也是因为，芯片是汽车电子系统的“毛细血管”，少了它们，再豪华的汽车也只能变成“铁疙瘩”。

而这场闹得沸沸扬扬的“缺芯风波”，核心主角就是安世半导体。这不，最新消息传出，说安世已经恢复对欧洲车企的芯片供应了，这也让车企纷纷松了一口气，不用再担心停工停产了。

但同时，也让人十分好奇，难道荷兰终于认识到错误，主动结束这场“安世之乱”了吗？

“安世之乱”闹剧

9月30日。荷兰政府突然发布一道行政令，直接对安世半导体动手：冻结公司股权、停职CEO张学政，还切断了资金供应，这操作简直比职场里空降领导抢权还霸道。

要知道，安世半导体的运营牵扯着全球无数汽车企业的命脉，荷兰这么一闹，直接导致安世荷兰公司在10月26日宣布停止向中国工厂供应晶圆，中国工厂没法正常生产，全球半导体供应链瞬间陷入混乱。

中方的反应那叫一个理性又果断。在10月4日对安世中国实施出口管制，而中方的这一反制，直接击中了全球汽车行业的“痛点”，因为安世的芯片供应一断，很多车企的生产线都无法正常运转，但就在局势僵持不下的时候，事情出现了关键转折。

11月1日，中方又本着负责任的态度，宣布对符合条件的芯片出口予以豁免，给全球供应链“降温”。这波操作既保护了中企的合法权益，又没让欧洲车企陷入绝境，妥妥的“靠谱同事”典范。

但欧洲车企这边，早就被荷兰的操作折腾得焦头烂额，很多工厂都因为缺芯片，而陷入了停产的困境，只能靠找替代供应商、优化库存和开发技术替代方案来续命，毕竟汽车生产是环环相扣，缺一个芯片，新车就没法下线。

其实在中方宣布豁免之前，中德荷欧之间已经进行了多轮沟通。10月21日那天，王文涛部长先是和欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇视频会谈，明确反对泛化“国家安全”概念，希望欧方敦促荷方坚守契约精神和市场原则。

紧接着，中方又和荷兰经济大臣卡雷曼斯通话，直指荷方措施严重影响全球供应链稳定，要求对方尽快妥善解决问题，保护中企合法权益。

谢夫乔维奇当时表态愿意协助沟通，卡雷曼斯也说会密切沟通找建设性方案，但谁都没拿出实际行动。倒是德国企业早就急得不行，纷纷向政府施压，毕竟芯片短缺直接关系到他们的饭碗，这也为后来中德专门就此事会谈埋下了伏笔。

荷兰“口头画饼”？

中方这边一直保持着务实态度，既然荷方提出要派员来华磋商，中方直接同意了，但也划下了明确红线：表态不能只停留在口头上，必须拿出实际行动。这就像职场里有人犯了错，光说“我会改”没用，得拿出具体方案和整改动作，不然谁信啊？

再看荷兰，那可真是“嘴炮王者”实锤了。11月6日，经济大臣卡雷曼斯先在个人社交媒体发了声明，字里行间都是对中方的赞赏；到了11月7日，荷兰经济事务部又发表正式声明，欢迎中方为安世中国工厂恢复供货提供便利，还说相信芯片会在未来几天送达客户手中。

可光说不练假把式，截至11月11日，荷兰9月30日发布的行政令依旧生效，安世半导体的股权还被冻结着，CEO张学政也没恢复职务，资金供应照样断着。一边感谢中国恢复出口，一边死死攥着安世的控制权，这种双标操作，简直把“虚伪”俩字写在了脸上。

欧盟这边则完美扮演了“和稀泥大师”的角色。11月8日，谢夫乔维奇在个人社交媒体发动态，说欧方正和中、俄相关部门密切沟通，确保半导体供应全面恢复。听起来挺积极，但实际上根本没推动荷方纠正错误，所谓的“战略自主”，在这件事上完全成了块遮羞布。

真正的关键进展出现在11月11日，王文涛部长应约与德国联邦经济和能源部部长赖歇举行视频会谈，这也是中方首次同第三国专门就安世半导体问题进行会谈。

王文涛部长在会谈中直接点题：这事儿错在荷方，造成全球供应链动荡的责任也在荷方，中方已经通过豁免出口尽了最大努力，要想长期稳定供应链，全看荷方有没有建设性态度和实际行动。

言外之意很明确，德国作为欧洲经济大国，又是汽车产业的核心，应该发挥积极作用，敦促荷兰赶紧纠错。赖歇也表态说，德国高度重视对华经贸关系，双方合作互利共赢，会继续和荷方加强沟通。这背后其实是德国企业的诉求在起作用，毕竟芯片短缺已经快把德国汽车业逼到绝境了，他们可耗不起。

目前这事儿的阶段性结果是，中方的豁免政策已经起到了立竿见影的效果。欧洲汽车零部件企业掀起了“抢芯片”热潮，德国大陆集团子公司Aumovio已经收到了中国生产的安世半导体芯片，之前为了预防停产准备的休假措施现在看来完全没必要了。

但必须明确的是，这只是暂时缓解了危机，根本问题还没解决。荷兰的错误做法没纠正，行政令还在生效，中企的合法权益仍在受侵害，这场拉锯战还得继续。

不过有个积极信号是，考虑到荷兰政府更迭，加上美方已经宣布暂停实施出口管制穿透性规则一年，在欧盟等方面的斡旋下，事件大概率会有新进展。

结语

闹得沸沸扬扬的“安世之乱”看到现在，相信大家心里都有杆秤了。中方从头到尾都保持着理性维权和务实担当，既保护了中企合法权益，又兼顾了全球供应链稳定。

荷兰则是口头积极、行动滞后，拿着“安全”当借口，干着损害市场规则的事；欧盟夹在中间左右摇摆，一边想稳住供应链，一边又受美国影响不敢硬刚荷兰，所谓的“战略自主”终究是镜花水月。

荷方来华磋商已经进入倒计时，能不能拿出真本事、真方案，直接决定了这事儿的走向。而全球供应链要想彻底摆脱“政治干扰”，关键也在于各国能不能摒弃零和思维，尊重市场规律，停止将经贸问题泛安全化。

最后也留个悬念：荷方这次来华会带来实质性解决方案吗？欧盟能真正扛起责任敦促荷兰纠错吗？大家可以聊聊自己的看法，后续有新进展，言叔也会第一时间跟大家同步。