作为连接苏北、皖北与中原城市群的重要省际通道,宿迁至遂平高速公路(编号皖高速S04)自规划以来便备受关注。这条贯穿江苏、安徽、河南三省的高速公路,北起江苏省宿迁市,途经安徽宿州、淮北、亳州、阜阳四市,最终抵达河南省驻马店市,全长超过300公里。其建成后将与徐明、盐洛、宁洛等十余条国家及省级高速互联,形成“苏北-皖北-中原”城际交通网的核心骨架,对推动长三角一体化、中部崛起等国家战略具有战略意义。
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目前,关于宿迁至遂平高速公路的规划建设迎来了三个重大进展:首先,宿迁至遂平高速公路亳州段特许经营者招标工作已经初步确定中标人。其次,宿迁至遂平高速公路灵璧至埇桥段正式发布了第一次环评征求意见稿公示。第三,宿迁至遂平高速公路阜阳段项目特许经营方案已经获得安徽省发改委审核同意,相关招标文件也已挂网招标。
宿迁至遂平高速公路亳州段:本项目北接宿遂高速淮北段,南联宿遂高速阜阳段,纵贯蒙城、利辛两县,是皖北地区南北向通道的脊梁工程。路线在亳州境内全长约95.4公里,其中板桥集—双涧段16.5公里已随亳州至蒙城高速同步实施,本次新建段约78.9公里,分南北两段建设:北段起于蒙城县板桥集镇东侧,顺接淮北段规划线位,沿镇区北侧布线,止于在建板桥集枢纽;南段起于蒙城县双涧镇西南,顺接双涧枢纽,向西经乐土、三义、中疃、程家集、城关、马店孜等乡镇,止于利辛县永兴镇西侧,与阜阳段衔接。项目采用双向四车道高速标准,设计速度120公里/小时,整体式路基宽27米,全线设互通立交7处、服务区2处、匝道收费站5处,估算总投资约117.6亿元。
宿迁至遂平高速公路灵璧至埇桥段:本项目线路起于灵璧县娄庄镇西南侧,接在建G0323济宁—合肥高速宿州至固镇段,向西下穿京沪高铁,经埇桥区芦岭镇、大泽乡镇南侧,与G344国道、京沪铁路交叉后,沿青芦铁路北侧并行,跨越浍河,再下穿在建淮宿蚌城际铁路,止于G3京台高速西侧宿州—淮北市界,路线全长39.8公里,全线采用双向四车道高速标准,设计速度120公里/小时,路基宽27米,概算总投资61.65亿元,建设期3年,运营期30年。
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宿迁至遂平高速公路阜阳段:本项目线路起于颍东区冉庙乡东侧皖亳界,顺接亳州段,向西经颍泉区伍明、行流、闻集,太和县胡总,界首市任寨、泉阳、王集、砖集,止于临泉县城关镇皖豫省界,顺接河南沈丘至卢氏高速,路线全长约72.6公里,双向四车道,设计速度120公里/小时,路基宽27米,估算总投资约110亿元。全线设桥梁约18公里/80座,其中特大桥7座,枢纽互通2处、服务互通4处,服务区1处,养护工区、监控分中心各1处。项目采用BOT模式,特许经营期34年(含建设期3年),已获省发改委核准,计划2025年底开工,2028年建成通车。建成后将成为皖北贯通豫东南的省际快速通道,对完善区域高速网、促进阜阳北部振兴、支撑长三角与中原城市群联动发展具有重大意义。
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