来源:新浪证券-红岸工作室
11月13日,英搏尔跌1.38%,成交额2.71亿元,换手率4.83%,总市值79.59亿元。
异动分析
减速器+飞行汽车(eVTOL)+长安汽车概念+新能源汽车+MCU芯片
1、2023年7月30日互动易:公司已构建起新能源汽车驱动总成、电源总成、电机、电控单体等产品的货架式产品矩阵,其中减速器部件,由公司与上游供应商联合设计开发,上游供应商组织生产制造。
2、2024年11月12日互动易回复,公司与亿航智能设备(广州)有限公司签署了《战略合作协议》,双方将共同致力于发展在城市空中交通(Urban Air Mobility)的低空经济领域中eVTOL产品动力系统的研发及产业化。根据协议,英搏尔将负责向亿航智能提供满足其技术指标要求的电机产品,亿航智能负责产品到电动垂直起降航空器的整机安装、销售等。双方将相互给予充分的商务和技术支持,实现资源共享。
3、根据2023年9月19日互动易显示,公司“集成芯”多合一动力系统实现在吉利睿蓝汽车和上汽大通等车企的配套供应;2023年下半年,公司“集成芯”驱动总成产品还将在上汽通用五菱、江淮汽车、东风汽车、合众汽车等实现量产配套。电源系统产品除配套上述客户外,还有配套包括长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、Vinfast等众多车企
4、根据2024年4月26日投资者关系记录表,新能源汽车动力系统行业的竞争依然较为激烈,而公司作为业内知名的第三方供应商,凭借在电控、电源系统、电驱系统领域较为全面的产品矩阵,展现出了较高的市场适应性和灵活性。公司不仅与各大车企保持着紧密的合作关系,还共同致力于动力系统产品的深度研发与创新。公司不断优化质量、成本、交付和服务等核心竞争要素,确保为客户提供卓越的产品体验。
5、公司MCU(电机控制器)、电机、OBC(车载充电机)、DC/DC、高压配电盒等动力系统核心模块产品都是自主研发并批产的。公司产品线较为齐全,可以实现多种产品系列的组合配套供应,并取得了较多整车厂客户的认可和配套应用。
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资金分析
今日主力净流入-833.60万,占比0.03%,行业排名199/257,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-8.27亿,连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-833.60万2063.28万1950.70万-2597.13万-1.56亿
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额8319.70万,占总成交额的5.16%。
技术面:筹码平均交易成本为30.95元
该股筹码平均交易成本为30.95元,近期筹码关注程度减弱;目前股价在压力位31.27和支撑位28.35之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,珠海英搏尔电气股份有限公司位于广东省珠海市高新区香山路3266号,成立日期2005年1月14日,上市日期2017年7月25日,公司主营业务涉及以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售。主营业务收入构成为:电源总成46.59%,电驱总成40.36%,电机控制器10.82%,其他(补充)2.24%。
英搏尔所属申万行业为:汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括:横琴新区、汽车电子、MCU概念、IGBT概念、低空经济等。
截至10月20日,英搏尔股东户数2.55万,较上期增加4.21%;人均流通股7223股,较上期减少4.04%。2025年1月-9月,英搏尔实现营业收入23.58亿元,同比增长46.70%;归母净利润1.49亿元,同比增长191.18%。
分红方面,英搏尔A股上市后累计派现7990.48万元。近三年,累计派现1860.58万元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,英搏尔十大流通股东中,永赢低碳环保智选混合发起A(016386)位居第三大流通股东,持股501.43万股,相比上期减少158.35万股。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股269.27万股,为新进股东。华安创新混合(040001)位居第六大流通股东,持股152.77万股,相比上期减少83.52万股。华安制造升级一年持有混合A(014007)位居第七大流通股东,持股126.76万股,相比上期减少46.21万股。华安动态灵活配置混合A(040015)位居第八大流通股东,持股120.43万股,相比上期减少109.84万股。华安成长先锋混合A(010792)位居第九大流通股东,持股117.96万股,相比上期减少25.88万股。华安制造先锋混合A(006154)位居第十大流通股东,持股88.31万股,为新进股东。
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