“导航上明明显示是公园,到了门口却进不去,里面全是渣土车和危化品车辆,这哪里还有公园的样子?”近日,有网友在社交媒体上发帖质疑南京二桥公园的现状:进都不让进,变成了停车场,引发市民广泛共鸣。记者了解到,二桥公园长期以来被他人非法占据,生态环境遭到严重破坏。经过法院判决,二桥公司在公园场地收回后,将在属地政府牵头下对公园进行重新规划,尽早恢复公园风貌。
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现场探访:曾经的春游胜地,如今破败不堪
11月12日,记者赶到南京市二桥公园。从航拍画面显示,二桥公园紧邻长江二桥,江边绿树环绕。本应该是生态环境优美之地,但公园内部却破败不堪,堆放大量杂物,生态环境堪忧。园区主干道被重型车辆碾压得支离破碎,路面上遍布深坑;曾经的绿化带杂草丛生,夹杂着各种废弃物;设施锈迹斑斑,部分已完全损坏。
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“2005年左右,学校每年组织春游秋游都会去二桥公园。”在南京一家科技公司工作的“80后”刘先生向记者回忆,“那时候公园里绿草如茵,最吸引我们的是中外桥梁展示馆,里面不仅有世界各地名桥的模型,还有一部直升电梯可以直接通到二桥桥面,站在上面看长江特别壮观。”
和刘先生有同样记忆的市民不在少数。一位在公园附近居住了二十多年的居民告诉记者:“公园刚开园那会儿,周末人山人海,市民都喜欢来这里散步、放风筝。没想到现在成了这副模样。”
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记者在采访中了解到,2011年前后,不少市民发现这个曾经的休闲胜地已经“变了味”。“后来,我开车路过这里,还想带着妻子重温旧地,却发现公园根本进不去,里面停满了各种大车,完全不是记忆中的样子了。”刘先生说。
长期以来被他人非法占据,法院执行后,现场又被设置“门中门”
那么,这些年二桥公园究竟经历了什么?在二桥公园门口,一份南京长江第二大桥有限公司的公告能看出端倪:二桥公园长期以来被他人非法占据,生态环境遭到严重破坏。根据江苏省南京市栖霞区人民法院民事判决书显示:2001年6月20日,江苏省人民政府、南京市人民政府共同决定以划拨方式将目前地块提供给二桥公司使用,用于建设南京长江二桥公园(以下简称二桥公园)项目。二桥取得该地块土地使用权后,先后在该地块上建设有门房大楼及相应的场地、设施,将其开发为二桥公园 (南汊)并对外开放以供市民休闲娱乐,直至2011年二桥公园闭园。
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自2025年11月7日起,南京长江二桥公园(南汊)区域(包括门房大楼)区域将返还给南京长江第二大桥有限责任公司。11月7日,江苏省南京市栖霞区⼈⺠法院向南京长江第二大桥有限公司出具的结案通知书显示,南京⻓江⼆桥公园(南汉)区域(包括⻔房⼤楼)返还给南京⻓江第⼆⼤桥有限责任公司,此区域⾃今⽇起由南京⻓江第⼆⼤桥有限责任公司所有并负责管理 。
“我们本以为可以顺利接管公园,没想到又出现了新的障碍。法院执行结束后现场又新设了一处障碍。”根据相关人士出示的照片和视频,在二桥公园新设置的大门后发,有两个巨大的集装箱,集装箱之间有铁丝相连,形成了一处“门中门”。“11月7日法院强制执行后,刚接管了公园的大门不久后,就有人在这里架设了这道障碍。”相关人士称。
“重生”之路坎坷漫长
“收回二桥公园只是第一步,更重要的是其长远发展。”二桥公司相关人士告诉记者,“随着燕子矶新城和新港片区日益成熟,公园的社会价值和潜力不断凸显。”
据二桥公司介绍,下一步将继续寻求区、街两级政府职能部门的支持与配合,加快推进园内经营户的清退工作。在正式接手后,将立即组织专业力量对公园内的基础设施、绿化植被的破损情况进行详细评估,及时上报上级部门申请维修和升级改造。
“我们将在属地政府及相关部门主导下,共同推进公园的开发和建设,将其打造为沿江风景优美、设施完善的休闲空间,为市民提供更好的服务。”该人士表示。
记者手记:期盼“城市绿肺”早日归来
站在二桥公园破碎的水泥路上,看着四周荒废的景象,很难想象这里曾经是孩子们春游的乐园、市民休闲的好去处。十四年的侵占不仅给公园带来了物理上的破坏,更割裂了城市与市民之间珍贵的情感连接。
二桥公园的命运是城市发展过程中一个值得深思的案例。它提醒我们,公共资源的保护需要法律的刚性,也需要管理的智慧,更需要社会各方的共同守护。
如今,随着司法判决的落地,二桥公园终于迎来了重生的曙光。虽然前方的道路依然漫长,但我们有理由期待,在不久的将来,这片珍贵的滨江绿地能够重新焕发生机,再次成为市民共享的“城市客厅”。毕竟,让每一片绿色都能为民所享,让每一段江景都能与民共赏,这才是城市发展的应有之义。
记者 季宇轩
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