带驾驶室三轮摩托车除雾低温室的试验程序

编辑 | 环仪仪器

依据《T/CCCM 7-2024 封闭驾驶室三轮摩托车玻璃安装、风窗玻璃刮水和洗涤系统、除霜和除雾系统技术规范》标准的要求，带驾驶室三轮摩托车需要在特定的低温室内完成除雾试验，下面，我们来了解一下相关试验程序。

试验设备：环仪仪器 带驾驶室三轮摩托车除雾低温

试验背景：

带驾驶室三轮摩托车的除雾时间和区域既涉及了乘车安全也是乘坐舒适度的一个重要方面。在日常驾驶中，三轮摩托车玻璃起雾问题常常困扰着驾驶者。尤其是在潮湿或寒冷的天气条件下，车窗玻璃上的雾气和霜层会严重影响驾驶者的视线，对行车安全构成极大威胁。

试验步骤：

1.按标准《T/CCCM 7-2024》附录A的要求，确定试验车风窗玻璃的 A 区域和 B 区域。

A 区

B区

2.蒸汽发生器应放在紧挨车辆前排座椅靠背后面的地方，其出气口应在驾驶员座椅的 R 点上方580 mm±80 mm 处座椅对称垂直中心平面上；若座椅靠背是可调的则应调至规定角度；若座椅靠背后安放不下，则可将蒸汽发生器放在座椅靠背前最接近上述要求的合适位置。

3.将试验车开进带驾驶室三轮摩托车除雾低温室，停妥后熄火，降低室温直至发动机冷却液、润滑剂和车内温度都稳定在-3 ℃±1 ℃时为止。

4.向蒸汽发生器中加入至少 1.7 L 的水，将其加热至沸点，并等待一段时间使其输出状态稳定。待稳定后，迅速将蒸汽发生器放入车内，并确保车门关闭良好，防止蒸汽泄漏，保证车内能够形成稳定且符合试验要求的蒸汽环境。

5.蒸汽发生器在车内工作 5 min 后，安排 1 - 2 名试验人员进入车辆前部。根据进入车内的试验人员数量，对蒸汽发生器输出的蒸汽量进行相应调整，具体为每个进入车内的试验人员减少 70 g/h ± 5 g/h 的蒸汽输出量。

6.试验人员进入车内 1 min 后，按照车辆制造商的规定起动发动机，但不超过其最大功率相应转速的 50%。同时，将除雾系统的温度控温器按照车辆制造商的要求设定到与试验温度相对应的值。此时，标志着试验正式开始，记录该时刻作为试验起始时间，为后续试验数据的采集和分析提供准确的时间基准。

7.除雾试验开始 10 min 时，应对试验情况进行记录，并描绘或拍照除雾面积轮廓图。

以上就是带驾驶室三轮摩托车挡风玻璃的除雾试验程序，如有试验疑问，可以访问“东莞环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。