1995年，27岁洛桑去世，被疑赵本山所为，20年后博林揭开车祸真相

1981年，洛桑只有13岁，康定地区中央民族学院招生，只放两个名额。他凭着对声音和动作的敏感，通过考试进入音乐舞蹈系。那时候的学院在北京，环境对他来说完全陌生，但他适应得快，主修舞蹈，毕业于1986年7月。毕业后直接分配到中华全国总工会文工团歌舞团，当上专业舞蹈演员。团里他主攻藏族舞，动作干净利落，很快就站稳脚跟。两年时间里，他参与了不少慰问演出，积累了舞台经验，但舞蹈这条路走着走着就觉得局限，尤其是变声期后身材变化，跳舞的灵动感没了，机会也少起来。

就是在天津街头，洛桑被尹博林看中。尹博林是老资格的曲艺演员，一眼相中他的模仿天赋，收他为徒。洛桑正式入门，从基本功练起，尹博林教他抖包袱的时机和节奏控制。洛桑上手快，还把自己的藏族背景融进去，口技里加了高原民歌的颤音，形成了独门风格。1992年，师徒俩第一次上央视节目，表演口技段子，洛桑模仿各种乐器和动物，全国观众一下子记住这个藏族小伙。节目播出后，洛桑的邀约多了起来，街头巷尾都在议论他的活儿。

进入1993年到1994年，洛桑的事业真正起飞。他和尹博林合作推出《洛桑学艺》系列，这些段子基于师徒日常，讲洛桑学相声、学乐器、学唱歌的过程。里面大量用口技和模仿，接地气又新鲜，很快就火遍大江南北。洛桑的人气直线上升，比不少老艺人都红，央视节目邀约不断，演出档期排得满满。那个年代，相声圈子传统味重，洛桑的风格带点舞蹈元素和民族风，确实让人眼前一亮。他自己也爱钻研，常看书学各种艺术形式，想让相声更贴近年轻人，摆脱老框框。大家都觉得他前途亮堂，能把这门老行当带出新路子。

北京西三环紫竹桥附近，一场车祸结束了洛桑的生命。他当时27岁，正值巅峰，全国巡演刚从拉萨回来，身体还带着高原反应。事故发生在聚餐后，他开车去另一个饭局，结果撞上一辆停在路边维修的大货车。那货车没开警示灯，黑灯瞎火的，洛桑的车直接追尾，冲击力太大，当场没了。消息传开，整个娱乐圈和观众都懵了，一个潜力无限的年轻人，就这么走了。

车祸细节很简单，却透着遗憾。那天洛桑和尹博林一家，加上父母和亲友聚餐，吃完饭他本该歇着，但有下一个约，坚持开车走。尹博林劝过，别喝酒开车，洛桑没听。事发路段夜色深，货车停那儿没标志，洛桑酒劲上头，判断失误，一撞到底。医院抢救无效，洛桑的父母赶到时，人已经凉了。葬礼在北京办，曲艺界很多人来送，尹博林作为师父，打击最大。他后来回忆，洛桑平时活泼善良，对艺术痴迷，没想到这么突然。

这个年代，交通规则没现在严，酒驾意识淡薄。洛桑开车稳当，平时没出过事，但那天高原疲劳加酒精，酿成大祸。事故报告显示，货车无灯是诱因，但主要责任在洛桑酒后驾驶。娱乐圈这种意外不少，但洛桑的太扎眼，他红得快，粉丝多，离去后留下一堆空白。