广东
乘客把手机掉在车上，作为网约车司机你会怎么做？相信大部分司机都是这样的，态度好点的，可以给他送回去；态度不好的，直接回复没看见或者送到最近的派出所。
如果你和乘客谈好价格，请一定要让他先给钱，然后再把手机送回去，不然你很有可能被他倒打一耙，浪费了时间不说，还要背上一个投诉。
最近，就有一名乘客把手机落在了网约车上，打电话给网约车司机要求送回，司机表示自己距离20公里，要送回手机乘客要给60远程费和20块钱误工费，加起来80块钱，乘客虽然不情不愿但是也答应了。
当司机大老远的开过去，乘客拿到手机后就反悔了，觉得司机没花多长时间就过来了，肯定隔得不远，只肯给10块钱，而且要求添加在平台上，司机当然不同意了，这个时候乘客居然拿起手机就跑了，乘客也是相当无语。
更无语的是，没过多久，司机就收到一条投诉，理由是线下交易。你们说冤不冤？
不少司机看了直摇头，遇到这样的乘客也真的是长见识了。最正确的做法就是捡到手机200元起步，先加微信、发定位，对方打钱再送，不满意就直接放派出所。
毕竟这种乘客拿到手机就反悔的事情也不再少数。之前，上海一名乘客承诺支付600元酬劳，司机穿越半个城市送达后，她却反悔：“这是我的手机，凭什么给钱？”最后在警方调解下才勉强支付300元。
在广东一名女乘客要求司机从肇庆免费送还手机至广州，约50公里，并威胁：“东西在你车上凭什么不送！”最终司机只能将手机移交派出所。
为什么简单的归还行为总是矛盾不断呢？一方面，司机承担了实际成本。网约车作为营运车辆，时间直接关联收入。司机送还物品需暂停接单，还可能产生油费、路费等额外支出。吉林消协曾指出，司机可要求“必要费用”，但需合理。另一方面，乘客对“有偿归还”的接受度差异巨大。部分人认为司机应无偿履行义务，甚至将协商报酬视为勒索。
规定接地，网约车平台规则的模糊性是矛盾根源之一。多数平台协议仅强调乘客责任，对物品遗失的处理几乎无明确规定。而且乘客的失信成本极低，取消订单、投诉司机几乎不需要承担责任。
网友评论：
遇到这种事，你们怎么处理呢？
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