11月10日,五菱又带着新一代“神车”宏光家族来了。这次不是小打小闹,而是直接把燃油、增程、纯电三个版本一口气上齐。价格也挺有诚意——燃油版从5.48万元起,纯电版6.98万元起,增程版7.78万元起。
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如果你近期打算入手,还有一些优惠政策:
- 燃油版:可享1500元金融贴息;
- 增程版和纯电版:置换旧车能补贴5000元;
- 此外,还有电池质保礼:增程版电池保8年或16万公里,纯电版电芯更是保8年或30万公里;
- 纯电版车主还会获赠一个3.5kW充电桩(不含安装)。
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外观和空间:还是熟悉的那一味
外观上,五菱宏光家族还是那个方正实用的造型。提供有5、6、7座多种布局,后排放倒后,尾厢能扩展到3.3立方米——拉货、搬家、出游都能顶上。
全系标配EPS电动助力转向和ABS+EBD安全系统,后悬挂采用高承载钢板弹簧结构,依旧走的是“能装、能跑、能干活”的路线。
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动力选择:三种方案,各有千秋
这次新款宏光家族有三种动力方案,适合不同用车需求的人。
1. 纯电版:
续航300公里,百公里电耗12.5度,30分钟就能从30%快充到80%,后置后驱布局搭配75kW电机,城市通勤、跑跑短途没压力。
2. 增程版:
搭载全新Hair-Pin扁线液冷电机,纯电续航150公里,油电满格能跑到1150公里。NEDC工况下百公里油耗4.3L,电池寿命能撑到8000次循环,既能当电车开,也能像燃油车一样开。
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3. 燃油版:
采用S15高效发动机,最大功率81kW、峰值扭矩145N·m,前置后驱布局。WLTC百公里油耗6.7L,比老款省6%左右,算是实打实地提高了效率。
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总结:这次宏光家族选择性更多了
无论你是跑运输、做小生意,还是家里需要一台多用途车,这次新款宏光家族中都能找到对应的版本。
燃油版皮实好养,增程版兼顾续航和用车成本,纯电版安静又省钱。可以说,五菱没有靠噱头取胜,而是继续在实用这条路上越走越稳。
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