“国家电网都说能装,物业偏说不行!”
业主懵了:
我的新能源充电桩,到底卡谁手里?

“国家电网说可以装,但物业不同意接线。”近日,湖塘镇御龙山花园的业主冯先生有点烦。新买的新能源车开回家了,但给爱车“喂饭”的充电桩,却卡在了安装的“最后一公里”。
这“最后一公里”的问题,并非个例。随着新能源车走进千家万户,“充电桩安装难”已成为许多小区车主面临的共同困境。
![]()
业主:想省钱又安全的方案,为何行不通?
今年8月,冯先生成为新能源车主。他的车位在地下车库,靠近采光井。一个“性价比”很高的安装方案在他脑中成形:在地面安装一个独立新能源电表,然后通过采光井走线。“这样一是能省下一大笔长距离拉线的费用,而且电费独立、数据清晰;二是更安全,电表自带保护功能,能自动断电。”冯先生解释道。
然而,这个在他看来“两全其美”的方案,在物业那里吃了“闭门羹”。“他们以消防安全为由拒绝了我。”冯先生很无奈,“我甚至提出从旁边楼梯间走线,保证不破坏防火门,只从上方打孔,还是不行。”
![]()
物业给出了另一个方案:从他家中电表箱接电,线缆经公共强电井一路铺设至地下车位。但这个方案让冯先生更加担忧:“从30楼拉线下来,距离太长,万一未来线路出问题引发火灾,那是在整栋楼内部,后果不堪设想。”
![]()
物业:我们不是“卡”,是“保”安全
面对冯先生的质疑,小区物业工程主管张文海表示,物业并非刻意刁难,拒绝同样是出于安全考量。
![]()
“因为我们这是个老小区,设计时并没有预留给新能源车的走线通道。”张文海说,“他现在要下去?,就必须走明线,走明线就有安全隐患。采光井是绝对不允许的,按照消防和电力规范,必须走专用的管道。”
![]()
一方是供电公司表示“可以装表”,另一方是物业强调“不能这样接线”,冯先生的充电桩安装计划陷入了僵局。
破局:权责厘清,关键在“协同”
问题真的无解了吗?
记者将情况反映至武进区住建局物管科。工作人员的介入和调查,让事情迎来了转机。
一个关键信息被厘清:该小区是“非专变”小区,由供电部门直管。
“也就是说,像这样的小区,业主直接向供电公司申请,由供电公司出具安全、规范的布线方案即可。”区住建局物业管理科工作人员赵兴华表示,“理论上,只要方案合规安全,物业公司应当予以配合。”
权责一旦清晰,梗阻随即打通。经协调,冯先生已与供电公司、物业达成一致:由供电公司提供安全可靠的安装方案,物业公司配合,共同完成安装。
![]()
冯先生的经历,是当下众多新能源车主的一个缩影。“充电桩安装难”,表面看是技术路线之争,深层原因往往是跨部门协调不畅、责任边界模糊。
所幸,通过媒体与主管部门的介入,事情得以推动。此事也给我们带来启示:化解此类民生“新考题”,不能总靠“一事一议”。唯有各方主动向前一步,以清晰的规则界定责任,以协同的担当疏通堵点,才能真正畅通绿色出行的“最后一公里”。
![]()
你家小区安装充电桩顺利吗?
遇到了哪些问题?
欢迎在评论区留言分享!
记者:施劼婧
编辑:蒋欣彤
审核:杨富春 鞠燎原
转载请注明来源:今日武进
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.