11月11日,省委书记黄强主持召开省委专题会议,研究部署长春现代化都市圈建设工作。
会议鲜明提出:
要把长春现代化都市圈“真正建成高质量发展的‘圈’、老百姓受益的‘圈’”。
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跻身东北第二个获批的国家级都市圈,长春现代化都市圈的建设承载着特殊使命:
8月22日,《长春都市圈发展规划》(以下简称《规划》)正式获得国家发展改革委复函;10月9日,《规划》经省政府批准后印发实施,标志着这项关乎吉林全面振兴全局、承载全省人民期盼的重大工程,从战略谋划步入全面实施新阶段。
作为我省“十五五”时期头等大事和重中之重,如何将2.97万平方公里土地、1210万人口的发展势能,转化为驱动全省振兴的“强引擎”与滋养群众福祉的“暖心巢”?
省委专题会议给出了明确答案:
要加强党对长春现代化都市圈建设的全面领导,心往一处想、劲往一处使,切实形成整体合力。
这也就意味着,要以“全省一盘棋”思维凝聚整体合力,在国家级战略赋能下推动高质量发展与民生改善双向奔赴。
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(罗浩/摄)
省级统筹破解“协同难题”,锚定高质量发展坐标
现代化都市圈绝非城市的简单叠加,而是要以制度创新打破行政壁垒,通过推进长春现代化都市圈建设,提升优质资源要素集聚合力和产业集中承载力,打通与周边区域要素资源双向流动通道,更好辐射带动全省发展。
立足国家新型城镇化战略与东北全面振兴部署,我省一方面将《规划》中“一中心、三组团,五带、一廊”的“1351”都市圈空间布局,以及到2030年,长春现代化都市圈经济总量力争达到1.35万亿左右的目标,细化为“省级定方向、地市抓落实”的行动清单;
另一方面聚焦“构建体现吉林特色的现代化产业体系”,探索城市群一体化协同路径,加快搭建都市圈高质量发展的 “四梁八柱”。
省级领导小组的成立,正是这种战略意图的制度保障实体化落地。这种“自上而下”的系统统筹,既确保都市圈建设始终紧扣全省高质量发展主线,又推动长春的核心辐射力突破行政边界,形成“以圈带面、多点支撑”的发展态势,为东北区域协调发展格局注入吉林力量。
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(来源:新华社)
四市联合打破“地域壁垒”,夯实都市圈建设根基
如果说省级领导小组是“领航者”,那么组建长春现代化都市圈建设办公机构,就是将蓝图转化为现实的“施工队”。
这个由圈内四市共同委派工作人员组建的机构,将以“心往一处想、劲往一处使”的协同效能,切实形成整体合力,为长春现代化都市圈建设注入“执行力”。
在人员任用上,将通过坚持正确用人导向和工作导向,选用忠诚干净担当、德才配位的优秀干部,调整不胜任现职干部,引导各级干部牢固树立和践行正确政绩观,在遵规守纪、清正廉洁的前提下大胆闯大胆试。
这种“上下联动、跨域协同”的工作机制,不仅让都市圈建设从蓝图构想加速转化为实景画卷,更让高质量发展与老百姓受益的双重目标有了坚实的组织保障与执行支撑。
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(蒋盛松/摄)
发展成果反哺群众,书写幸福生活答卷
无论是成立省级领导小组,还是组建长春现代化都市圈建设办公机构,最终的落脚点始终是“老百姓受益”。
这既是都市圈建设的初心,也是高质量发展的“试金石”。在党的领导下,都市圈建设正从“产业维度”向“民生维度”深度延伸,让群众切实感受到“圈”的温度。
聚焦产业纬度,将构建体现吉林特色的现代化产业体系,加强精准招商、龙头招商、产业链招商,进一步完善产业布局、降低要素成本,巩固壮大实体经济根基。综合整治“内卷式”竞争,避免低水平重复、同质化竞争。发挥科教资源优势,推进科技创新同产业创新深度融合,为加快高水平科技自立自强贡献更大力量。
聚焦民生领域,将加大稳就业力度,促进居民收入水平持续提高,解决好群众反映强烈的教育、医疗、养老、社保等方面突出问题,推动共同富裕迈出坚实步伐。大力推进铁路、公路、机场等重大基础设施建设和改造提升,完善“一小时”交通网络,适时推出第一批都市圈通办事项,让群众生活更方便。更好发挥文化的力量,引领广大干部群众重拾文化自信、勇担时代使命、提振干事创业精气神。
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(来源:新华社)
面向未来,吉林省还要怎么做?
这次会议也给出了明确方向:
要认真学习借鉴长三角一体化发展、成渝地区双城经济圈建设等成功经验,牢牢把握现代化和都市圈两个关键点,加快都市圈同城化、城市群一体化。
要进一步全面深化改革开放,深入推进国资国企、开发区等重点领域改革,以改革破除高质量发展堵点卡点,让圈内城市优势互补、相互成就,更好发挥特色、激发潜能,让圈内群众获得感成色更足、幸福感更可持续。
各级干部要成为改革的支持者、参与者,决不能当“绊脚石”。
放眼“十五五”,长春现代化都市圈必将成为东北振兴版图上最具活力的增长极、最富温度的幸福圈,为谱写中国式现代化吉林新篇章、为东北全面振兴取得新突破注入源源不断的澎湃动能,以实实在在的建设成效向党和人民交出满意的时代答卷。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王昕
来源:中国吉林网
编辑:王伟光
主编:曲翱 监制:陈尤欣
统筹:张燕
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