2025 年 10 月国内动力电池和新能源汽车的 “成绩单” 新鲜出炉,这些数据能让你一眼看透行业有多火爆!
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先看动力电池装车量,10 月直接冲到 84.1GWh,环比涨 10.7%,同比暴涨 42.1%。其中磷酸铁锂电池装车 67.5GWh,占比 80.3%,环比涨 8.6%、同比涨 43.7%;三元电池装车 16.5GWh,占比 19.7%,环比涨 19.8%、同比涨 35.8%。简单来说,磷酸铁锂靠成本、安全优势霸榜八成市场,是增长主力;三元电池虽涨,但全年累计仍降 3%,仅在高端车、出口领域有结构性机会。
企业竞争方面,宁德时代以 36.14GWh 稳居第一,占比 43%,环比还涨了 1.9 个百分点;比亚迪以 17.89GWh 紧随其后,占比 21.3%,环比涨 2.2 个百分点。两家合计垄断 64.3% 的市场,“双寡头” 地位越夯越实。前三之后,国轩高科环比份额涨 0.81 个百分点,是增速最快的;中创新航、亿纬锂能等小幅下滑,大概率是季节性排产调整。前 10 家企业合计包揽 94.7% 的份额,行业集中度高得很。
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再看新能源汽车,10 月产销分别达 177.2 万辆、171.5 万辆,环比涨 9.6%、6.9%,同比涨 21.1%、20%,新能源车销量占汽车总销量的 51.6%—— 已经过半了!1-10 月累计产销 1301.5 万辆、1294.3 万辆,同比涨 33.1%、32.7%,占总销量的 46.7%。出口更 “炸裂”:10 月新能源汽车出口 25.6 万辆,环比涨 15.4%,同比近乎翻倍(99.9%);1-10 月累计出口 201.4 万辆,同比涨 90.4%,咱们的新能源车在海外越来越吃香。
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电池产销量也很 “能打”:10 月动力和其他电池合计产量 170.6GWh,环比涨 12.9%、同比涨 50.5%;销量 166.0GWh,环比涨 13.3%、同比涨 50.8%。其中动力电池销量 124.3GWh,占 74.9%,环比涨 12.4%、同比涨 56.6%。出口方面,10 月动力电池出口 19.4GWh,占总出口量的 68.8%,同比大涨 76.7%,咱们的电池在国际市场同样 “能打”。
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从企业配套看,10 月仅 33 家动力电池企业为新能源车配套,比去年少了 6 家;1-10 月有 51 家,与去年持平。前 2、前 5、前 10 家企业的市场份额分别达 64.3%、81.8%、94.7%(10 月数据),头部企业 “吃” 得越来越多,第二梯队得在 “产能全球化、产品差异化、客户多元化” 上使劲才能突围。
最后聊聊趋势,中汽协提到明年是 “十五五” 开局之年,促消费仍是重点。汽车以旧换新政策效果不错,虽然后续是否延续还没定,但明年新能源汽车购置税减半征收,行业希望政策能继续优化、尽早出细则,这样市场预期就稳了,行业也能平稳发展。
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总结一下:10 月动力电池和新能源汽车继续 “狂飙”,出口更是爆发式增长,头部企业优势越来越明显。接下来就看年底抢装和政策发力,今年动力电池装车量大概率突破 700GWh,新能源车市场也会继续扩大,咱们就等着看行业还能创下多少新高吧!
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