河南
挪威志愿者组建 “自由乌克兰车队”（Free Ukraina Convoy），从奥斯陆驱车数千公里抵达第聂伯罗，将 400 多辆私家车改造为前线补给工具，搭建起一条民间支援通道。这支队伍始于 2023 年，挪威小伙艾斯彭最初独自驾驶老款 XC90，装满防弹板与夜视仪前往基辅，此后越来越多志愿者加入，有人将旧车刷成迷彩色，有人拆除露营车座椅改装为救护车，有人专门收购二手四驱车，誓言 “让车子去前线报废俄军”。
车队运作简单高效：志愿者在奥斯陆废弃超市停车场设立临时维修站，靠捐赠的工具与零件维修车辆，甚至将两辆报废车拆解拼接成一辆可用的四驱车。修好的车辆贴号登记后，经波兰热舒夫转运至乌克兰，全程费用由志愿者 AA 制承担，无一人领取工资。挪威政府不仅未加阻拦，还开通人道物资绿色通道，甚至捐赠 50 辆淘汰的 M548 履带运输车 “蹭民间热度”。
车队中不乏平均年龄 58 岁的退休人员，前机械师负责修车，前坦克兵传授驾驶技巧，前电力工程师教乌军利用沃尔沃电瓶为星链供电。这些车辆在前线承担三类关键任务：加装钢板与机枪成为快速突击车、拆除座椅运输 155mm 炮弹（单次运力 2 吨）、贴卡通贴纸变身心理辅导车，为士兵提供临时休憩空间。
一辆车牌 OS 2749 的奥迪 Q7 在巴赫穆特外围遭无人机击中，司机跳车逃生，后备箱内的 20 套止血带与 6 部卫星电话仍救了 11 名士兵的命。乌军在车辆残骸上喷下 “谢谢奥斯陆”，消息传回挪威后，报名人数翻倍。俄罗斯方面指责车队 “输送恐怖分子”，志愿者却将相关评论截图印成贴纸贴在车门上，瑞典、丹麦、芬兰的废车厂也纷纷送来车壳支援。
据乌军第 47 旅反馈，这些总耗资不到 2000 万挪威克朗（约合两枚 NSM 反舰导弹价格）的车辆，已救助 300 余名伤员、运输 1200 吨弹药，助力守军多坚守三个月阵地。目前车队正筹备组装电动皮卡，既节省油价，又能规避俄军红外夜视仪探测，用民间力量持续支援乌克兰。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
