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通信头条消息 近日,中国移动旗下北京中移数字新经济产业基金已正式参与新石器无人车的D轮融资。这轮融资规模超过6亿美元,创下中国自动驾驶领域最大私募融资纪录。
此次投资不仅是财务行为,更是中国移动面向数字经济时代的一次重要战略布局。新石器无人车作为行业内率先实现L4级无人车规模化落地的企业,已累计交付超过1万台自动驾驶车辆。
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战略布局:为何是无人车?
中国移动此次投资决策并非偶然。北京中移数字新经济产业基金明确表示,城配自动驾驶作为传统物流配送的经济性替代方案,正经历从技术验证到规模商用的关键转折阶段。
这一判断基于对行业痛点的深刻洞察:人力成本持续攀升、用工短缺问题加剧、交通安全隐患难除。无人配送车能够有效应对这些挑战,为物流行业提供全新解决方案。
对中国移动而言,投资新石器无人车是其构建数字化生态的重要一环。作为国内领先的通信运营商,中国移动一直在寻找5G网络的应用场景,而自动驾驶正是5G技术的重要应用领域之一。
此次投资体现了中国移动由传统通信服务向数字化服务转型的战略方向。通过资本纽带切入自动驾驶领域,中国移动正积极布局智慧城市、智能交通等未来数字经济核心赛道。
协同效应:业务与资本的双轮驱动
中国移动与新风石无人车的合作远超普通财务投资关系,双方确立了“业务+资本双轮驱动”的合作模式。
在近期举行的中国移动产投协同彩虹桥新石器无人车专场活动中,双方围绕产品联合拓展、方案共建等合作方向进行了深入研讨。这一活动旨在探索“联合拓展、方案共建、互为自用”的合作新机会。
这些合作方向充分体现了双方的优势互补。新石器无人车带来自动驾驶技术积累,而中国移动则贡献其网络覆盖、政企渠道和云服务能力。
生态协同:构建车路云一体化未来
中国移动与新石器的合作不止于双方,还将拓展到更广泛的生态圈。2023年9月,中国移动、华为与新石器无人车三方已在琼海达成战略合作,共同推动无人车运营。
这种“车路云一体化”模式可能是未来智能交通的重要发展方向。中国移动提供通信网络和云计算能力,华为等合作伙伴提供ICT技术和设备,新石器则专注无人车技术与运营,形成完整的产业生态。
本次D轮融资的一个重要目的是发力全球市场。新石器无人车已获得阿联酋公开道路无人车正式牌照,并计划在2026年底前在阿联酋部署约5000台无人车。
中国移动的参与将为新石器无人车的国际化提供有力支持。作为全球知名的通信运营商,中国移动在国际市场拥有丰富的渠道资源和运营经验,可加速新石器无人车在全球市场的布局。
对于新石器而言,中国移动带来的不仅是资金,更是覆盖全国的销售渠道、政企客户资源以及智慧城市项目入口。这种“业务+资本”的双轮驱动合作模式,远比单纯的财务投资更有想象空间。
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