“食谱”大扩张！巴西航空将“超级巨嘴鸟”改装为反无人机平台

作为南美洲航空工业的佼佼者，巴西航空工业公司（Embraer）凭借军用运输机C-390、支线客机E-195以及A-29巨嘴鸟涡桨战斗机在全球航空市场上得以立足，并拥有相应市场的优势。其中A-29巨嘴鸟涡桨战斗机甚至成为当代螺旋桨战斗机中的顶级战机还被多国列装，连美国也有装备。

巴西航空工业公司（Embraer）日前宣布，其A-29“超级巨嘴鸟”（Super Tucano）飞机将通过新增传感器、数据链和精确武器，能以低成本高效探测、跟踪并摧毁无人机系统（UAS）。

此次升级充分利用了A-29“超级巨嘴鸟”的现有能力，同时引入了针对反无人机作战优化的专用任务系统，以应对不断演变的战场威胁。巴西航空工业公司表示，升级后的A-29将采用专用数据链接收目标坐标，配备光电/红外（EO/IR）传感器用于激光跟踪与制导，并结合激光制导火箭弹和机翼挂载的12.7毫米口径机枪，以摧毁敌方无人机。

该公司强调，这一作战概念（CONOPS）能让现有及未来的A-29运营商仅需小幅改装，即可将反无人机任务纳入标准任务序列。

“我们持续拓展A-29的能力，以应对全球多国面临的最新挑战，”巴西航空工业公司防务与安全部门总裁兼首席执行官博斯科表示。

“现代战争的持续挑战及近期全球冲突表明，市场迫切需要反无人机解决方案。A-29是低成本高效反无人机的理想工具，其本身已具备近距空中支援、武装侦察、高级训练等广泛任务能力，此次升级进一步丰富了任务谱系。”

机型背景

A-29“超级巨嘴鸟”是一款涡桨动力飞机，以多功能性和耐用性著称，专为恶劣环境下的作战及训练任务设计。其坚固的机身设计使其能在简易跑道和前沿作战基地起降，可执行近距空中支援、空中拦截、边境监视及情报、监视与侦察（ISR）等多种任务。

巴西航空工业公司指出，该机型兼具敏捷性、先进航电系统和成本效益，特别适合寻求实用方案应对新型空中威胁的国家。

目前，“超级巨嘴鸟”已在全球累计飞行超过60万小时，服役于22国空军，是同级别轻型攻击机和多任务飞机中的标杆机型。A-29配备先进航电系统、人机交互界面和集成通信套件，无需大量地面支援即可执行精确打击任务。其维护需求低、作战可用性高的特点，使其成为平衡国防战备与成本约束的热门选择。

巴西航空工业公司的这一举措也凸显了中型国防制造商对无人机威胁扩散的快速响应能力——这一趋势对美国战术航空领域及伙伴国安全合作项目均具有重要意义。