一直有一个问题,蔚来汽车旗下的第三品牌firefly萤火虫,其首款车叫做firefly萤火虫,那么未来第二款车该如何命名呢?该品牌去年年底官宣,今年新车正式销售,截止今年10月,萤火虫的累计交付量超2.6万辆,说明精致小车还有市场需求。
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值得一提的是,新车现在下单依然需要等待三周以上时间,但起码比小米汽车的时间短得多。
firefly萤火虫刚上市的时候,指导价12.58万元起,之后BaaS换电版降4万元,性价比提升,随后又更新游牧美拉德版,13.38万元,限量333台已售罄。
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暂且不说改款换代,firefly萤火虫的更新速度还是挺猛的,现如今又要更新了。近日,国家工信部曝光了最新一批新车的申报信息,其中就包括了全新firefly萤火虫。
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目前还没有官方消息,此次更新可能会是衍生产品,从而丰富现款的产品选择。我们看到,新车和现款相比,外观和内饰的设计基本保持一致,当然了,“三眼仔”的标志性设计,当然也没有必要更换,并且尺寸也完全一致。
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除此之外,新车只是配置调整,例如可选装不同的logo、前饰板、轮毂造型以及黑色前后下包围。最大的变化就是动力方面,新车升级为高功率TZ160S012驱动电机,最大功率120kW,提升了15kW,但电池和续航不变,仍为420km。
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firefly萤火虫一步一步升级,现在动力提升了,所以新车未来会涨价吗?另外,零跑Lafa5上市在即,你会怎么选呢?
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