交通运输部《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》明确提出,到2027年,人工智能要在交通典型场景实现广泛应用,并部署建成综合交通运输大模型体系,标志着我国智慧交通建设迈入新一轮加速发展期。
作为与大模型技术结合最为紧密的应用载体,AI数字人凭借拟人化、智能化的交互方式,显著提升了交通服务的效率与体验,已在指挥调度、公众引导、业务咨询等多个场景展现出应用价值。在最新发布的交通AI数字人企业排行榜中,世优科技凭借扎实的技术积累与丰富落地经验,稳居行业TOP5,其推出的“波塔AI数字人”正逐步融入各地智慧指挥中心、交通枢纽等环节,成为推动智慧交通服务提质增效的重要力量。
AI数字人打造智能交通服务新入口
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世优波塔 AI 数字人在智慧交通已实现从后台支持到前端服务全面落地,在多个省市智慧交通项目中实现规模化部署。
在智慧交通展厅,AI数字人可作为讲解员完成接待任务,为参访团提供生动、专业的讲解服务,联动数据大屏全面展示中心架构、交通治理成果,提高参观效率与互动体验。
在指挥中心、运营中心及路网管理中心,AI 数字人能与数据可视化系统、交通大模型、业务系统对接,通过语音指令快速调取路网状态、事故信息等信息,辅助值班人员高效决策。
在机场、高铁站、地铁站等交通枢纽,AI数字人能通过线下智能终端提供多语言实时路况查询、路线规划、票务指引等服务,提升公众出行便利性。
在交管大厅,AI数字人可承担前台咨询、业务办理指引、交通政策科普等基础服务,实现7×24小时不间断响应,帮助交管部门迅速构建智能咨询窗口,释放人力资源专注于更复杂的服务需求。
此外,世优波塔AI数字人还支持多种接口开放,可快速集成至交通管理部门官网、APP、小程序、公众号等线上服务平台,实现 “0跑腿”业务处理,提升公共服务水平。
聚焦智慧交通服务:AI数字人解决方案
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在众多布局交通AI数字人的企业中,世优科技推出的“世优波塔”因其垂直深耕与工程化落地能力受到关注,具备以下几方面特点:
一是交互体验自然。依托自研数字人引擎与智能驱动算法,波塔AI数字人可实现接近真人语调自然对话,1.5-2 秒快速响应,语音识别精准度和应答准确率远高于行业平均水平。
二是场景适配性强。波塔AI数字人采用 “多模型基座 + 复杂智能体” 架构,支持交通大模型及行业知识库接入和训练,深度匹配交通行业服务场景,确保回答内容的时效性与权威性。
三是部署灵活、成本可控。波塔AI数字人支持多终端跨平台服务,支持云端/私有化等多种部署方式,产品既适用于省级交通指挥中心的大型集成项目,也能满足单个车站或服务网点的轻量化部署需求,降低交通部门智能化升级的门槛。
目前,世优波塔AI数字人已在新疆、云南、广西等多个省市的交通运营中心、综合交通枢纽及政务服务大厅落地应用,成为智慧交通服务效率提升的核心工具。
迈向深度融合的智慧交通新引擎
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随着新型城镇化加速推进和交通强国战略深入实施,智慧交通作为新型基础设施建设的核心领域正从“信息化”向“智能化”“自主化”跃迁。未来,交通系统将不仅是物理路网的集合,更是融合感知、决策与服务的智能体。
在这一进程中,AI数字人将作为连接数据、系统与人的关键交互界面,与智能交通服务深度融合,在交通仿真推演、应急协同决策、跨域调度指挥等复杂场景中扮演更核心的角色,重塑公众出行体验,提升城市运行效率,为构建安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系注入持续动能。
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