当一辆车为了全家而设计,驾驶者,就该被牺牲吗?
所有的第三排,是不是生来就注定是一种“惩罚”?
所谓的豪华,到底是在取悦谁?是路人的眼光,还是车上每一位家人的真实感受?
没错,今天我们不聊虚的。就用这台车,来回答这三个问题。
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01
5米2的“车身”,A级车的“灵魂”
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第一个让我服气的,是它的灵活性。这么大个家伙,转弯半径比很多轿车都小,窄路调头一把过。靠的就是这个“后轮主动转向”。你老婆开着去菜市场抢车位,心里都得感谢这功能。这哪是开车,这是开挂。
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更别提它底下还藏着925匹马力,零百加速只要3.9秒,红绿灯起步,让你知道奶爸也可以是超人。
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02
能“真坐人”的第三排,不是宠物专座
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第二个,咱们直接来看最容易被骂的第三排。别的车第三排是“应个急”,这个车的第三排是真“能坐人”。电动调节、能加热,还能前后挪10公分。我这个成年人坐进去,也不至于太憋屈。就这一点,已经甩开一堆对手了。
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而且,你以为坐第三排就只能发呆?抬头就是17.3英寸的后排吸顶屏,配上20个扬声器的帝瓦雷音响,长途旅行,全家都能找到乐子。
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03
把“安全感”和“舒适”刻进基因
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家里有娃的,最怕啥呢?怕晕车!N8L的云辇-A悬架,带路面预瞄功能,等于车自己长了眼睛,提前看到坑洼,提前把悬架调软。过个减速带,感觉就像“滑”过去,而不是“颠”过去。
关键是这车骨子里还硬核。车身关键区域用了2000MPa超高强度钢,全车配了9个安全气囊。在主动安全上,它更有“天神之眼”辅助驾驶辅助系统作为守护神,全场景的智能守护,就像一个全天候在线的高能副驾,帮你预判风险,时刻守护全家人的出行安全。 再配合180km/h爆胎不失控、210km/h鱼钩测试不侧翻的底线安全,这全方位的守护,是同级别给不了的硬核实力。
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所以,腾势(参数丨图片)N8L不仅是一台全能的家用座驾,它更是腾势品牌向上的一个鲜明注脚。对于这样的中国品牌,我们理应抱以更多的期待和鼓励。好了,这期内容就到这里。对于腾势N8L你觉得够不够格?评论区聊聊。也别忘了点赞关注,我们下期再见!
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