河南
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军工佬最怕的不是子弹，是同行。 11月7日，达吉斯坦海边，Ka-226像被掰断的蜻蜓，尾梁一裂，五位Kizlyar厂核心瞬间火葬。官方说“灾难性事故”，网友却盯死那个诡异动作：尾桨都没了，还能贴水再爬升三秒，这不是飞行，是魔术。
更离谱的是生还名单——总经理亲儿子和执行总监重伤保命，剩下全灭。 sanctions名单上的KEMZ，给Su-34、MiG-29做神经系统的，一下断档。 sanctions+团灭+海边低空=巧合？俄论坛直接开盘：内鬼2.0，赌一杯伏特加。
视频里尾梁断口齐整，有人猜预裂槽；黑匣子至今没音，空管频道也静悄悄。战时军工、制裁企业、核心骨干、海边低飞，要素叠满，怎么看都像剧本杀。
要真是暗杀，动手的不一定送炸弹，只要掐掉备用桨距锁，再让飞行员收到“必须起飞”的死命令，一秒就够了。
一句话：当技术骨干变成一次性耗材，事故就成了最干净的子弹。
—— “尾桨断了还起飞？这飞行员怕不是收到KPI短信：‘不飞就全家西伯利亚种土豆。’” “总经理儿子活下来，董事会当场改选，剧情比 Netflix 快。” “建议以后俄军工高管集体高铁，至少铁轨没人制裁。”
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