藏了15年的秘密！俄罗斯苏-57弹舱首次公开，和中美设计完全不同

争议多年的谜题终于是揭晓了，俄罗斯的苏-57战斗机的内置弹舱在飞行中是全开亮相，这一款是被西方持续质疑的战机，用自己独特的方式回应了所有的质疑。

11月的上旬，俄罗斯的国家技术集团就发布了宣传片，苏-57战机在飞行状态下首次是打开了前部内置的弹仓，清晰地展示了两枚的Kh-58反辐射导弹。

同时，机翼的根部两侧的茧包式弹舱也是各自携带了一枚R-74短程空空导弹。这段直接是终结了从苏-57原型机亮相以来长达15年的一个争议。

随着宣传片的发布，苏-57最神秘的面纱是终于被揭开了，俄罗斯国家技术集团的官方是显示这一款战机是采用了独特的串列式机腹弹舱设计，是完全不同于中美两国的5代机的。

苏-57在机腹前后还配置了两个主弹舱，还在机身跟机翼的边条下方设计了两个茧包式侧弹舱。

根据俄罗斯联合航空制造集团公开的资料是显示，这一种四弹舱的布局使得苏-57成为了中美俄三国5代机中弹仓数量最多的一款了。

中打开的前部弹舱内挂载了两枚的Kh-58UShK反辐射导弹，每个侧弹舱则是携带了一枚的R-74格斗弹。这一个画面也是彻底打消了外界对于苏-57是否拥有功能完备的弹枪的质疑。

当美国和中国的5代起专注于扩展弹舱横向尺寸的时候，俄罗斯的工程师则是选择了一条不同的道路，苏-57的串列式弹舱的设计别出心裁地在纵向尺寸上做文章。

这一种设计的优势在携带长尺寸的空面导弹时是特别的明显。根据《防务部落格》分析，苏-57的一个前部主弹舱是可以容纳下两枚Kh-58反辐射导弹，全机一共是可以携带四枚这一类型的导弹。

俄罗斯的战术导弹集团还专门给苏-57开发的X-69空面导弹，根据这个公司的公开数据是显示他们的射程是可以达到300km以上的，同样也是得益于这一种长条形单仓的设计，这也使得苏-57的对面打击能力显得格外的突出。

苏-57的侧弹舱设计也是展现出了俄罗斯工程师的巧思妙想，根据俄罗斯专利文件显示，侧弹舱是采用了“X”状伸缩式挂架，直接地把导弹伸出了舱外，有效地利用了纵向的空间。

特别值得关注的就是，俄罗斯在导发架尾部专门设计了复合材料挡焰板，能够防止导弹尾焰灼伤机体蒙皮。这一个细节处理上也是体现出了俄罗斯航空工业的丰富经验。

不过，军事分析网站“全球安全”指出，苏-57侧弹舱携带的R-73/74格斗弹仍然是在使用着相对传统的导引头技术，这跟中美两国普遍使用的红外成像导引头相比，它的抗干扰能力是存在差距的

苏-57的弹舱设计也是彰显了他们的*多用途作战能力。凭借着串列式的主弹舱，它在对面的打击方面确实会有独特优势的。

美国《空军杂志》分析显示，F-22A的主弹舱主要是优化空战的能力，而F-35A虽然是给对面的攻击进行了优化，但是也是只能携带两枚的JSM导弹，相比之下苏-57在对面武器的携带能力上确实是有它的独到之处的。

然而在空战能力方面，俄罗斯的军方到现在还没有展示过苏-57使用中远程空对空导弹的构型。从弹舱尺寸推断，苏-57可能最多会携带4枚的中距空空导弹。

据中国航空新闻网报道，苏-57的气动设计也可能会影响武器的发射，它的机腹存在的低压区可能会在导弹分离时造成安全的问题。

苏-57选择这个时候公开弹舱的并不是偶然的，俄罗斯国家技术集团已经是连续数个月都释放信号了，宣布将会加快交付和升级苏-57了。

根据环球网报道，苏-57飞行员谢尔盖·博格丹曾经是在珠海航展上表示了，第5代的俄罗斯隐形战斗机首次出国展示选择了中国，也是体现出了两国之间的密切关系。

现在随着弹舱谜题的揭晓，苏-57的推广重点已经是转向了国际的军贸市场，展现出了他们独特的技术特色。

苏-57的弹舱设计也是折射出了俄罗斯跟中美两国之间完全不同的战机设计哲学，美国的F-22强调空中优势，F-35追求多用途性，中国的歼20则是注重空战能力。

而苏-57则是试图在单机上集成更多的功能，特别是强大的对面打击能力。

然而现代的航空装备的发展已经是呈现出了体系化的趋势，正如军事专家所指出的，未来的空战更加的强调体系化的作战能力，通过忠诚僚机和无人机的一个配合，可能比单纯的提升单机的性能更加的有效。

苏-57开启的不仅仅是它的弹舱在而已，还有俄罗斯的航空工业对未来空战的一种独特的思考。

在隐身战机同质化严重的今天，苏-57是选择了一条与众不同的道路，兼顾着隐身机动和强大的对面打击能力。

参考资料：
1. 俄罗斯联合航空制造集团公司官方（2025-11-09）
2. 《防务部落格》对苏-57弹舱的分析（2025-11-10）
3. 中国航空新闻网相关报道（2025-11-11）
4. 美国《空军杂志》对五代机载弹能力分析（2025-10期）