齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪
从炙热的中东沙漠到欧洲的繁华都市,中国汽车正以硬核技术实力和深度本土化策略,赢得全球消费者的信赖。
数据显示,今年9月,中国自主车企在海外市场创下历史新高——单月销量达33.6万辆,同比增长25%。今年1-9月,中国自主品牌在海外市场累计销量已达242万辆,同比增长12%。这一数据印证了中国汽车品牌在海外市场的迅猛发展。
由此可见,中国汽车品牌在海外市场已经摆脱了廉价旧形象,通过精准的技术创新和深度本土化战略,在豪华SUV、新能源车等多个细分市场取得突破性进展。
海外市场销量猛增
中国汽车品牌在海外市场正迎来高速增长期。乘联分会秘书长崔东树发布数据显示,不仅9月销量创历史新高,前9月累计销量也保持双位数增长。
东南亚、非洲和欧盟成为2025年中国品牌出口的主要增长引擎。英国、澳大利亚、秘鲁、西班牙、泰国等市场在前三季度实现显著同比增量。仅9月单月,英国、澳大利亚和巴西的销量增幅尤为突出。
在竞争最为激烈的欧洲市场,中国品牌已占据一席之地。比亚迪今年9月在英国单月销量达11271辆,成功实现欧洲单一市场月销破万的突破。这一数据较去年同期激增880%,环比大幅增长541%。
技术创新攻克极端环境
面对海外市场多样化的环境和气候条件,中国汽车品牌通过精准技术创新,攻克了各种极端环境下的技术难题。
极石汽车在中东地区的表现尤为引人注目。该品牌旗下的极石01在沙特56万元级豪华SUV市场占有率已突破6%,超越宝马X5等传统豪强。
针对中东地区的高温环境,极石01的增程式混动系统展现出强大的场景适配能力。即使在沙暴天气中仍能实现1000+公里的实际续航,完美解决了当地充电基础设施不足的痛点。为应对近50℃的高温环境,极石工程师重构空调制冷算法并优化电池热管理系统,确保极端气候下的稳定运行。
极氪汽车则为不同市场进行了针对性技术创新。在气候炎热的中东,极氪强化了电池散热系统;在出行生态成熟的欧洲,极氪适配了Mapbox导航系统。在潮湿多雨的东南亚,极氪则开发了防潮防锈车身涂层,显著提升车辆在当地气候下的耐用性。
深度本土化扎根市场
中国汽车品牌在出海过程中,已从简单贸易出口转向深度本土化运营,在全球范围内构建完整的产业链布局。
成功汽车在巴西、缅甸、越南等地建设了KD散件组装工厂,并在迪拜、巴西设立办事处,实现从 “产品输出”到“技术、标准与产能输出” 的跨越。
江淮汽车在墨西哥建立了首个中国汽车品牌KD组装工厂,这是江淮汽车由单一产品出海向价值链出海模式转型的关键布局。该工厂自设计之初便秉承绿色智能制造理念,集成节水节电、环境监测等系统,致力于打造“零碳工厂”新标杆。
江淮汽车在墨西哥实现了从市场“边缘者”到行业“领跑者”的精彩蜕变,从最初默默无闻到如今拥有超十万用户。
服务体系支撑品牌提升
随着海外销量增长,完善的服务网络成为中国汽车品牌在当地市场持续发展的重要保障。
极石汽车在中东、中亚地区的配件仓库已投入使用,实现区域内5日应急送达,未来还将在全球布局60家标准化售后服务中心。
比亚迪在英国市场的成功离不开渠道建设。从最初仅4家先锋门店,到如今超百家门店覆盖英国全境主要区域,比亚迪用两年时间完成了渠道布局的逆袭。
曾经主动寻求合作的局面,如今已转变为经销商排队争取合作资格。
深蓝汽车作为中国新能源汽车走向全球的代表之一,已在全球53个国家和地区上市。
其旗下车型深蓝S07在Euro NCAP多项保护测试中均达到了五星标准,更荣获了“成人乘员保护”的单项冠军。
从产品出海到标准输出
中国汽车品牌在海外市场的成功,不仅仅体现在销量数据上,更表现在从技术追随者向标准制定者的角色转变。
极石01的电池热管理方案因其卓越的性能表现,被多个中东国家纳入新能源准入规范,实现了从产品输出到技术标准输出的跨越。
江淮汽车在墨西哥的成功实践,标志着中国汽车工业出海模式正式迈入以ESG为核心战略导向的 “高质量出海”新阶段。其核心在于超越简单的商业交易,追求与环境和谐的绿色发展,谋求与社会协同的共赢生态。
极氪自研的900V超快充技术,可实现“充电5分钟,续航2小时”的高效补能,向全球展示着中国智能电动汽车的先进技术架构和创新理念。
中国汽车品牌在全球市场的崛起已超越商业本身。
从江淮在墨西哥构建的绿色智能工厂,到成功汽车在50多国铺设的销售网络,一幅由中国汽车品牌共同绘制的全球化图景正徐徐展开。各国的汽车行业专家也都逐渐意识到,全球汽车产业格局正在重塑,中国品牌不再是小众选择,而是主流市场强有力的竞争者。如今,从“中国制造”到“中国智造”的价值重构,正发生在世界各个角落。
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