罗湖发布2025-11-12 11:10:16

坐地铁这事儿都熟悉吧?
地铁能送我上班
也能带我回家
但是广州、东莞、深圳隔得那么近
如果像坐地铁一样就能到
那就太方便了!
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现在看来
这个愿望正在一步步实现
正在快马加鞭建设的
穗莞深城际前皇段
又传来新进展啦
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中心公园存车场铺轨工程
顺利实现轨通
日前,穗莞深城际前皇段中心公园存车场铺轨工程顺利实现轨通,这标志着全国首个城际铁路超大型地下存车场建设取得关键进展,为项目后续机电安装等施工奠定坚实基础,这座“藏身公园下的超级工程”,正加速从蓝图变为现实。
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穗莞深城际前皇段中心公园存车场
图源:铁建南方
中心公园存车场轨道工程铺轨总长度达5.11公里,包含14组道岔,同时涵盖无砟整体道床和有砟道床两种形式。作为穗莞深城际前皇段的核心配套,该存车场将为线路高效运营提供关键支撑。
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存车场轨道
图源:铁建南方
项目团队以高效协作与硬核技术
直面施工挑战
采取了一系列行之有效的措施
针对交叉作业密集、工序复杂、道床形式多样等难点,推行安全包保、领导带班及轮班作业制度,确保各环节无缝衔接。
为实现库内普通无砟整体道床高标准施工,现场采用散铺法施工工艺,通过“支撑法架设轨排+CPⅢ测量控制网控精度”的双重技术方案,将轨道铺轨精度控制到毫米级,已铺设完成的轨道高程与方向误差均稳定在1毫米以内。

穗莞深城际前皇段
湾区城际铁路网广深主轴
重要组成部分
穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(不含),止于皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里。
全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处,线路设计时速160公里。
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穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)。
图源:宝安日报
线路建成后
将有利于促进城际客流
与市内通勤客流“公交化”
对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络
具有重要意义

大家坐过城际铁路吗?
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信息来源:深圳交通、广东交通、铁建南方
统筹整合:罗湖发布
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