美国问责局的报告显示，它的陆军也快烂完了

文：赵新锋

美国海军有朱姆沃尔特、有福特号、有F-35这种烂玩意儿，空军有F-22，F-35A，还有假的双脉冲空空导弹，我就猜美国陆军也好不到哪里去，果不其然，最近美国政府问责局的报告显示，它的陆军也已快烂完了。

调查报告显示，目前美国陆军手里的18种关键地面装备里 ，包括坦克和装甲车等这种重型装备，16种常年“趴窝”，六款战车有五款全年不合格，支援车的战备率只有2成，过去十年除了M2步兵战车外，其余全部不达标。

不仅如此，更严重的问题是，后勤的维修妥善率基本报废，2015年陆军仓库完成了1278次装备大修，到了2024年就只剩下12次，维修率下降了99%，仅剩的1%，我估计也就是座椅脏了垫个报纸。

海军陆战队也是一样，725人的维修队伍现在只剩163人，战备水平减少了25%。如果能执行一项基础任务就算达标的话，他们有一半装备在仓库里爬不出来。

不过海军陆战队还不算烂的太透，因为他们有三款常用的装备，轻型装甲车、后勤车、中型战术车，任务率保持到了80%。

活是一点也干不了，但是钱可是没少花，2023年陆军和海军陆战队光装备和仓库维护就花了165亿元人民币。问题是现在账是报了，但是活却没见着。因为美军的很多供应链早就断了，现在不是花多少钱的事，是花钱也买不着，只能从其它装备上往下拆。

以前我们就说过，福特号现在就从肯尼迪号上给自己拆配件 ，F-22就是从同类身上拆配件，现在看来陆军也是这么干。现在美军的整个供应链都已经是千疮百孔，美国198家二线和三线供应商中，98％依赖中国供应商。中国一进行相关的管制，这些供应商就抓瞎

仅有的资源好不容易生产出一批零件，一边是抓紧生产新车完成合同，一边是分给售后进行维修，不用想也知道先供应哪边，于是所有的售后这边就成了两眼一抹黑。

又没零件，又没图纸，挣的也不多，那些有经验的熟练工自然呆不住，他们有手艺，跳槽到民营企业修汽车照样吃饱饭。但美军后勤这里就成了恶性循环，熟手呆不住，新人接不上。

设备跟不上，能对士兵好点也行，现在美军基层士兵好像处于没人管的状态。从安德森空军基地宿舍，到加州的海军陆战队宿舍，再到关岛的士兵宿舍，

报告显示，10个军事基地中，所有设施都存在霉菌滋生问题，7个照明不足，5个频繁漏水，4个消防安全设施损坏失灵，3个门锁和一楼窗户无法正常使用。甚至还有管道已经滋生了大量军团菌，而这种细菌的致死率高达10%。

现在是墙面都是霉菌没人管，墙皮掉落了没人管，吊顶烂了大洞没人管，自来水管生锈变质没人管，房间潮湿没人管，污水横流没人管，昆虫横行没人管。

而且军人还没有地方投诉，有士兵被侵害上报之后，上报材料直接就找不到了。有人在社交平台投诉发贴，贴子直接就被删除了。

不过现在，好消息是问题已经几乎解决了，因为美国两党停摆，美国的问责局也已经停摆了。没有他们问责，自然也就查不出问题，查不出问题自然也就没有问题。现在怎么说呢，发现问题，反应问题，没人回应，投诉问责，问责局也下岗，美军整个投诉机制，现在已经形成完美的瘫痪闭环了。

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