跨越8000海里去送菜！舟山企业免费配送70余吨蔬菜，破解远洋船员“吃菜难”

潮新闻 记者 黄宁璐 共享联盟·舟山 王倩倩

11月10日下午，装载着70余吨新鲜蔬菜的冷藏运输船“宁丰冷16”，从普陀扬帆船厂解缆启航，在舟山锚地完成加油后，将驶向8000海里外的东南太平洋秘鲁渔场。这批蔬菜由舟山宁泰远洋渔业有限公司（以下简称“宁泰远洋”）暖心捐赠，并负责采购、包装及配送全流程，只为让茫茫大海上的远洋船员品尝到“陆地鲜蔬”。

工作人员利用吊机将蔬菜转运至冷藏运输船“宁丰冷16”。共享联盟·舟山 王倩倩 摄

舟山被誉为“中国远洋渔业第一市”，到2024年，全市远洋渔船近700艘，年捕捞量约占全国四分之一，尤其是鱿鱼捕捞量占全国70%左右。“在远洋，一棵新鲜蔬菜比什么都珍贵。”“宁泰远洋”运输事业部负责人王鲁告诉记者，远洋鱿钓船一次出海长达一年半到两年，新鲜蔬菜补给一直是个难题。

作为我省远洋鱿钓头部企业，“宁泰远洋”积极助解远洋船员“吃菜难”，打造“海上绿色通道”——前期收集远洋渔船需求，公司集中采购，并通过专船免费配送。此次70余吨蔬菜将覆盖125艘远洋鱿钓船，惠及4000余名远洋渔业船员。

工作人员利用吊机将蔬菜转运至冷藏运输船“宁丰冷16”。共享联盟·舟山 王倩倩 摄

这些蔬菜从舟山运到目的地需整整一个月，如何保障新鲜度？“我们从源头就开始把控。”王鲁介绍，他们多次与蔬菜供应商沟通，要求对方精心挑选耐储存品种，并用食品级纸张对每一颗蔬菜进行包裹，以最大限度减缓水分流失。随后，蔬菜通过冷链物流从种植基地直达舟山码头。

为尽可能延长保鲜期，“宁泰远洋”还斥资100余万元，在“宁丰冷16”上建造了蔬菜保鲜库。记者在启航前登船探访，一打开库门，凉意便扑面而来，土豆、白菜、卷心菜、白萝卜等各类蔬菜整齐码放，高效的制冷与环流系统维持着最佳储鲜环境。“这个专属空间能让蔬菜保鲜期延长一倍。”王鲁说。

据悉，“宁泰远洋”已计划将专船送菜行动升级为一项常态化、系统化的保障工程——通过创新冷链技术锁鲜，联动国内蔬菜基地，全力保障远洋船员饮食健康。近年来，该公司陆续投建了包括“宁丰冷16”在内的7艘13000载重吨冷藏运输船，目前还有2艘正在建造中。“这些新造冷藏运输船均配备蔬菜保鲜库，公司计划每年安排2至3个航次，以每次上百万元配送成本，为远洋船员稳定提供200余吨新鲜蔬菜。”“宁泰远洋”相关负责人说。

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