俄最新战机Su-57将首次亮相中东航展与F-35抢订单

俄罗斯最新战斗机将参加中东最大规模航展

Su-57战斗机（图片来源：UAC）

俄罗斯国有国防企业罗斯泰克公司宣布，将于11月17日在阿联酋迪拜开幕的"迪拜航展2025"上，派出俄罗斯最新型隐形战斗机Su-57参加。这是该机型首次参加中东地区的公开活动，据悉在当地不仅会公开展示实体飞机，还将进行实际的飞行演示。

Su-57是俄罗斯研发的第五代隐形战斗机，自2020年起开始在该国空军中列装，过去曾试验性地在叙利亚和乌克兰参与过实战。此外，俄制最新型战斗机在娱乐作品中也很有名，曾出现在众多电影和游戏作品中。在汤姆·克鲁斯主演的热门电影《壮志凌云：独行侠》中，高潮部分的空战里出现了以Su-57为原型的虚构战斗机。

Su-57除了俄空军采用的国内型号外，还提出了用于出口的Su-57E（E代表出口），本次参加迪拜航展也是其销售活动的一环。E型的部分功能相比俄空军自用型号有所限制，已向中东、亚洲国家提出报价，据媒体报道，阿尔及利亚已决定购买。

Su-57是目前俄罗斯唯一一款已投入实用的隐形战斗机，其存在看似属于最精锐且最高机密。然而，为何要将这样的战斗机用于出口，并让其参加海外活动进行营销呢？

实际上，这背后有着俄罗斯国内军工产业所面临的问题，以及通过出口最新型战斗机所能获得的经济和政治利益。

通过出口来弥补停滞中的Su-57？

Su-57的首架原型机于2010年首飞，7年后的2017年开始投产。然而，目前生产的量产机数量仅约30架，到2028年的列装目标数量也仅为76架，绝不算多。

生产列装数量低迷的原因之一，是由于进攻乌克兰招致世界各国的制裁，导致生产所需的精密零部件和电子设备难以获取。此外，有说法称，由于在乌克兰的战斗中损失了大量战机，当前预算被用于现役主力战斗机如Su-35和Su-30的维护，Su-57的量产列装并非优先计划。

生产数量少对生产Su-57的企业来说是个大问题。最新型战斗机的开发预算因高性能化而变得异常庞大，Su-57也不例外。以目前少量生产的状态，无法回收开发成本，今后的生产及改进改修工作也将难以推进。

之所以很早就提出Su-57E这款出口型号，可以说目的就是为了填补因国内产量低而造成的缺口。顺带一提，设计Su-57E的苏霍伊公司曾开发过Su-30MK"侧卫"这款多用途战斗机，但最初大量采购的是印度，之后也向马来西亚、阿尔及利亚、中国出口了其衍生型号。Su-30MK开发之时正值苏联解体后俄罗斯的混乱期，对俄军的生产销售陷入低迷，靠海外销售弥补了这一点。

购买特典丰富？ 引进俄制隐形战斗机的理由

Su-57战斗机（图片来源：UAC）

目前，全球可供出口的隐形战斗机只有美制F-35"闪电II"。该机已向全球交付超过1200架，其能力和战绩已得到确认（歼35战机还没有销售合同签订）。然而，其引进和维护需要与美国政府持续保持良好关系，例如土耳其，尽管曾是F-35项目参与国并作为供应商负责零部件供应，却因引进俄制防空导弹为契机，导致其飞机交付被停止，并被排除出整个项目。

对于那些与美国政府的外交关系存在问题或希望保持一定距离的国家来说，Su-57可以成为F-35的替代选择。此外，引进Su-57还能与俄罗斯建立外交和安全上的联系，这不仅对进口国有影响，对出口方俄罗斯也有利。在进攻乌克兰后受到西方国家外交孤立的俄罗斯看来，武器出口也是促进外交关系的一种手段。

据悉，俄罗斯在本次迪拜航展上，除Su-57外，还计划派出Yak-130M教练/轻型战斗机、Ka-52直升机、Il-76MD军用运输机、Ka-32运输直升机等参展，并将在室内展台展示各种俄制装备。

俄罗斯的武器出口在经济和外交上都能带来巨大利益，今后在非西方国家的展会上，预计其积极的销售活动仍将持续。